
Вот и я стал обладателем, этого полезного инструмента.
Домкрат реечный Hi-Jack Extreme, материал — чугун/сталь, длина — 150см, цвет — черный. Отличие от HL-605 — наличие дополнительного "клюва" для использования Hi-Jack'а в качестве тисков / оцинкованая ручка для подъема / более качественная порошковая окраска "рейки" / большее подъемное усилие. Hi-Lift, США.
На бездорожье домкрат — вещь жизненно необходимая. А реечный домкрат Hi-Lift — устройство почти универсальное, он может:
* Поднимать
* Опускать
* Толкать
* Перемещать (приподнял — толкнул). Требуется опыт и сноровка — можно повредить себя и машину
* Тянуть (как ручная лебёдка). Потребуется трос, но лучше — такелажная цепь
* Сжимать (ручной пресс)
Модели X-TREME наиболее прочные, т.к. сделаны практически полностью из чугуна с дополнительным усилением рейки и механизма переключения.











Комментарии 11
Пользуюсь таким же, но 1300 высотой.Удобно расположился в багажнике.Временами жалею, что не 1500.Можно было бы на крайняк отпилить 10см., и тоже бы в багажник влез.Слегка погнул уже.Вещь нужная, без-спорно!
Мне я так думаю и 1500 будет мало, но больше не делают-)
Себе купил Сорокина высотой 1300 — в УАЗ в багажник не влазиет. под сидение заднее тоже не залазит. На недели сделал сам себе приспособу для поднятия за колесо (майдлифт вроде как называется что ли). Ищу цепь подходящую по разгрузке на разрыв хотя бы на полторы тонны, далее к ней крюки подберу, тогда уже можно будет и лебедится.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти