III этап ОЧПК по кольцевым гонкам.

И снова всем привет! Вышла такая ситуация, то что в стоимость класса классика (а именно 500р) не входят услуги фотографа)). Поэтому фотки только со 2 этапа( да какая разница машина была всёравно грязная, а покрытие сухое, так что представим что это фотки с 3)).

В этот раз особо распинываться на счёт соперников не буду — лица практически всё те же что и на 2 этапе

Да и сценарий гонки был похож) Снова мы с Андреем Atomcar не смогли проснуться на тренировку и поехали сразу квалы)

Я снова 4. Хотя вкатиться было очень трудно, но видно что нащупывал трассу с каждой попыткой, выше только мощные машины.
Задача ускориться перед нами с Андреем стояла уже на вечерней тренировке после квала. Ехали вместе друг за другом, это очень полезно. Я сначала сильно проигрывал на прямых. Ошибка оказалась в неправильном выборе передачи, всегда ехал на 3, оказалось что со второй выпрыгивать с поворота всё таки быстрее. Но это подразумевало новую для меня проблему, я очень плохо пользуюсь перегазовкой, а здесь без неё никак- дальше отрабатывал только её. Чувствовалось что ускоряюсь с каждым кругом, по ощущениям с таким вкатом можно было и на 3 место попретендовать…
Но дальше случилось ужастное… (по крайне мере по первичным ощущениям). Я поехал на так называемый "последний раз", уже на подсохшую после дождя трассу, ехал даже не в боевом режиме, но как то так не ловко подскользнулся на S ке, и пропилил её прямо, по высоченным поребрикам. Единственное что я помню тогда это как машина носом задралась к небу, через лобове я видел небо, а потом со всей силой шлёпнулась обратно на трассу… Я если честно думал это финиш… для машины. Но как ни странно я доехал до тех. парка сам. Первичный осмотр показал замятый поддон, погнутые рычаги( развал схождения давай — досвидания), погнутый порог дугой. Мысли уже были только лишь бы домой доехать. Подвеску уже менять никто не будет, но поддон и масло приёмник надо было менять точно. Спасибо в первую очередь Андрею за помощь и не бросившему нас в трудную минуту сопернику аж из Казани! Алексею Axyanoff. Приятно было познакомиться)

Уже в темноте собрали всё на место, и уехали на семёрке в отель, оставив четвёрку в парке.

На следующий день, я всё таки продолжил борьбу, в этот раз не вылетел, но на 4 позиции удержаться всё равно не смог. Уступил Андрею, за то что он мне сделал поддон, одну сотую секунды. На самом деле я и дорожку выбрал не правильно и ехал с кучей ошибок, всё что натренировал на тренировке коту под хвост. Основные ошибки опять же случились на перегазовке, ну не на автомате она ещё у меня, буду исправляться. Да и ушедший далеко и надолго развал схождение лучше не сделал. Ещё и ехать то пришлось опять без какого либо вката, а мне трудно с ходу поехать.

Ну в общем то всё! Домой доехал без приключений.На последний этап поеду в качестве зрителя, машину с сентября начинаю готовить основательно к зиме).

А на последок душевный онборд, за который спасибо Евгению Ечину и его "Красной ракете"
Класс Классика контакт, вечер… красота!