Замена и шумка панели :)

После взлома машины, руки опустились. Мысли были всякие, продавать и прочее. Ездил с убитым салоном пол года и решил восстановить всё.
Было не легко :) Сначала купил панель и тоннель на разборке у друга)) цена — 1500р.
Затем купил шумку.
Вот сколько её мне понадобилось:
ШВИ торпеды:
Герметона А15 (1л) — 765 руб
Антискрип (да, аналог маделина)3 рулона — 300руб
М2 -5л -300руб
Итого: 1365руб
! важный момент)) я решил клеить не только панель, но и моторный щит.
ШВИ моторного щита:
МиксФ — 10л (1200руб)
Герметон 15Л — 1л (960руб)
Итого: 2160
Вся шумоизоляция была куплена на Попова 6, ШумOFF. Решил не экономить на материале.
Далее.
Договорился с одноклубником (Клуб Ваз2112ЕКБ), за место в теплом гараже :))
И начался процесс разборки. в начале я увидел, от чего у меня так перекошена панель. Просто воры сломали нижнее крепление, которое находится за бардачком) охренеть.
Затем, когда скинули панель, настало молчание. От увиденного у всех волосы встали дыбом)) проводка просто в плачевном состоянии. кучи лишних проводов. её нельзя было ставить обратно, но выбора не было, на новую проводку денег не оказалось и было решено оставить её.
Затем сняли полностью старую панель, я проклеил моторный щит, новую панель и начался процесс сборки))
накладку на панель было решено оставить старую, ибо новая стоит 4т.р. и она только под заказ))
С кучей мата панель была на месте, но когда все подключили, машина отказывалась запускаться. На поиск причины ушло часов 8)
В итоге панель стояла на месте! Толк от шумки — есть! По времени ушло много. т.к. делали не постоянно. где-то дня 3.
Я был очень счастлив, ибо ездить с раздроченной панелью уже мягко говоря зае**ло!
Спасибо всем, кто помогал в сборке!))) Без вас я бы не справился))

Запчасти на фото: SQ006