КрышкА радиатора «PIAA Caps SPAC»

Крышки радиатора «PIAA Caps SPAC» разработаны, чтобы противостоять экстремальным высоким температурам и сдерживать более высокое давление. Крышки радиатора PIAA изготовлены полностью из нержавеющей стали с использованием полиуретановых уплотнений. Доступно для: Subaru, Toyota, Honda, Nissan, Lexus, Инфинити, Mazda, Mitsubishi и других транспортных средств.
Крышки для радиатора
В системе охлаждения, более высокое давление соответствует более высокой температуре кипения охлаждающей жидкости. Высокое давление охлаждающей жидкости более эффективно передает тепло от головки блока цилиндра. Мы рекомендуем использовать крышку радиатора с самым высоким номинальным давлением, которое позволяет радиатор. В целом, производительность радиаторов допускает 22-24 PSI, радиаторов и профессионального гоночного авто — 29-31 PSI.
Как правило, охлаждающая жидкость достигает лишь 16-18 PSI, в связи с расширением до 200 ° F. Однако, если двигатель перегревается из-за внешних факторов, давление внутри системы охлаждения может достигать 28 PSI. Как только крышку радиатора открыли и проветрили охлаждающую жидкость, двигатель не начнет охлаждаться, пока он не будет выключен. Крышка радиатора в основном является "предохранительным клапаном", поэтому рекомендуется всегда использовать крышку радиатора с самым высоким номинальным давлением, применимо к конкретному радиатору . Если вы не знаете от номинального давления для радиатора, обратитесь к производителю для определения максимального рабочего давления.
1. Предотвращает перегрев
2. Охладитель двигателя для повышения производительности
3. Уменьшает случаи закипания.
Нормальное атмосферное давление = 98kPa, поэтому надо добавить это число к значению в таблице выше «Дополнительное давление» и на выходе получим улучшенное рабочее давление с использованием PIAA Крышка. Например, 98kPa + 88kPa = 186kPa или 98kPa + 108kPa = 206kPa.
Снизу в таблице показаны расширенные температуры кипения в результате повышенного давления.
Давление (кПа), Температура закипания (С)
186 (кПа) — 120.3 (С)
167 (кПа) — 115.8 (С)
147 (кПа) — 111.6 (С)
128 (кПа) — 107.3 (С)
98 (кПа) — 100.0 (С)
Уникальный безопасный клапан PIAA, регулирующий давление, постоянно обеспечивает правильное номинальное давления в режиме реального времени, независимо от того, увеличивается или уменьшается давление в радиаторе. Этот предохранительный клапан также является кнопкой предохраняющей от выкипания. Водитель и механик может нажать на кнопку, чтобы выпустить давление так, чтобы минимизировать розлив при выкипании.