Не все, что не продается, к худшему…

Давно ничего не писал, и уж в тем более давно ничего интересного. Да и чего собственно стучать по кнопкам в пустую! С появлением железного коня, в лице кроссового мотоцикла Honda, рвения "ковырять" малыша Vitza поубавилось. Тюнячки которые закупал на машину частично проданы, как ни жалко об этом говорить, но это факт, банк не будет "прощать" долги — их нужно отдавать.
Но так получилось, что имея в закромах еще не проданный кит 4х поршневых тормозов от мазды RX-7, и попутно негативно впечатленный говенными стоковыми тормозами я понял, надо, надо делать и ставить тормоза мощнее.
В общем взяв в руки суппорта от мазды, серьезно впечатлился их весом (купил давным давно а взял в руки спутся год! =) ), очень легкие, а без колодок и подавно! Проставки были приобретены не понятным образом, я бы сказал мутным, кто-то чертил, кто-то делал, кто-то продал =) В итоге я понял, что такое гов.о я бы сделал с закрытыми глазами и зря опасался этого процесса (не просто так придумали поговорку, глаза боятся-а руки делают).
Люди которые СВАПят эти тормоза, на витцеобразных, на мой взгляд умалчивают некоторую полезную информацию, либо просто считают ее бесполезной. Во-первых, вопрос с защитным кожухом тормозного диска. Во-вторых, центровка суппорта относительно тормозного диска или диска относительно суппорта. В-третьих, форма спиц колеса, которые могут задевать за суппорт, причем в разных местах.
На данный момент запилил один суппорт и подогнал его по месту, без колесной проставки в 3мм. чутка задевает об диск, буквально прислоняется. Так что решаемо. Осталось запилить второй суппорт, покрасить, перекрутить шланги, прокачать и тестировать…тестировать )
А, ну еще и сточить надпись "MAZDA" =)

to be continued…