Вчера воспользовавшись оставшимся в следствии быстрого ремонта компрессора временем занялся светом в салоне. Мелочь, но приятно тоже. )
Родные лампочки оставляют желать очень многим лучшего, особенно в экспедиционнике не хочется возится в тёмное время суток с фанариком. Ранее в коротыша заказывал светодиодные панельки под родной цоколь, считая универсальные панельки на двустороннем скотче уж совсем колхозным тюнингом, но практически всё что я перепробовал светило тоже убого не редко уступая даже обычным лампочкам по яркости.
Решил попробовать таки клеящиеся панельки.

Цоколь у ламп универсальный, в комплекте даже несколько принципиально разных цоколей пристегивающихся штекером к панелькам.

Цоколь под интерьерные светильники пружинный и подходит для установки вместо ламп любого размера. Главное, что нужно учесть — это размер самой светодиодной планки.

В передние светильники отлично вписываются планки 3Х3 светодиода. Физически конечно влезет и чуть больше, но смысла нет ибо в окошке больше 3 светодиодов в ширину и длину не помщается.

Сзади заботливо припасён двусторонний скотч, на который как показывает практика во первых некуда приклеить планку, а во вторых — даже если найдёшь куда приклеить скотч лучше поменять, ибо китайский отвалится в скором времени.

Клеить естественно было некуда и я решил приколхозить клейкой лентой к лицевой панели светильника имевшейся под рукой чёрной изолентой. ))

Это вышло удачно очень в плане качества светового пучка — планки всеми своими девятью светодиодами были точно вписаны в габариты стеклянных окошек.

Всё — упаковываем провод в светильник и пристёгиваем крышку.Теперь сидя на передней сидушке можно читать ночами труды Маркса не боясь ослепнуть. )))
В центральный светильник были установлены планки 4Х6 и 6Х6 светодиодов. Брал разные с целью на практике проверить, как реально подходит (ибо китайцы не сильны в точности измерений), а так же посмотреть существенна ли разница в свете при таких размерах планок.

На практике было выявлено — светит реально шоппц. Планка 6Х6 свети ощутимо ярче планки 6Х4, при этом лучше заполняя пространство стекла. Так же прикинул, что идеально должны вписаться в центральный светильник планки 6Х8. Заказал на второй авто такие. Приклеивать тоже было некуда, фантазировать не стал — просто положил на стекло вниз светодиодами. Не думаю что это доставит когда-нибудь проблем. ))

Китайские планки как и большинство китайского — оставляют желать лучшего по качеству изготовления, в плоть до того, что светодиоды в разных планках незначительно отличаются температурой свечения, как например вышло у меня с планками в центральном светильнике, по этому лучше брать сразу комплектом — будет большая веротяность одинакового качества. ))
Кроме того есть светодиоды разной температуры по задумке производителя — там разница существенная. Я на пробу заказал по одной холодной белой, и по одной тёплой (не путать с жёлтой — крайне не советую цветные :) ), ибо мне не нравится холодный свет. Благо цена вполне располагает к экспериментам. Отпишусь по получению о впечатлениях. ))






Комментарии 10
А не греются эти планки? Не расплавит рассеиватель, если прямо на нем лежит?
Ну, пока ничего не расплавили. )
Нет, один совместный
Ну если направленные и включаются раздельно — тогда наверное хватит!
раздельные, направленные. А в первом не так чтоль? )
Правильное решение, света в паджерке маловато, для ночных прогулок, карту не рассмотришь, ещё нужно штурманский свет замастрячить!
а чем передние светильники не штурманский свет? )))
Общий свет мешает водителю при езде, а штурманский — нет
ну, спереди направленные светильники. Когда включен правый — он мне совершенно не мешает. ))
прааильным путем идете, батенька)))
молодец!все красиво и аккуратно!