Поставил Ниву на стоянку и подвел итоги, чуть более пяти тысяч км по одометру за шесть недель.
С учетом ГП 4.44 получается примерно 4600 км, то есть более сотни км в день в среднем )))
А еще снял аккум и решил подзарядить его, хоть и лето. Оказалось, что он наполовину разряжен, так что очень даже не зря.
Комментарии 10
А на месте почему не заряжаешь? Я даже клеммы не отсоединяю, нормально всё!
Мне удобнее дома возиться.
Ааааааа! Ясно! Дома кислотой вонять будет, для здоровья не хорошо! У нас на работе аккумуляторщик как космонавт ходит весь экипированный, и даже открытый огонь нельзя подносить к заряжающемуся аккуму. Огнеопасно!
У меня вроде смирный )) кислотой не плюется и не воняет
Когда заряжается должен подкипать, а значит вонять! Но ты его не нюхай, не хорошо! Хорошо?;))
Хз. у меня сроду ничего не кипело, прям сейчас вот посмотрел, все пучком, почти зарядился
Ну он должен делать небольшой ПУК!;)) То есть Бульк! Это просто при зарядке идёт реакция!
С акумом такая же фигня была…
Плохой контакт на гене где папа-мама был, лампочка не загоралась, а недозаряд шёл ))
У меня вроде бы все ок, но в любом случае аккум надо периодически снимать и заряжать.
Зимой я так постоянно делаю, так как нет желания не завестись как мороз ударит.
Это да время от времени и акумом надо заниматься ))