Поменял все уже давно, но руки дошли сделать запись об этом только сейчас.
Все прошло успешно, даже не знаю, что может быть проще, чем поменять колодки с дисками, хотя я делал это впервые.
Вот так выглядят колодки:

Номерок — Mintex MDB2904. Так как после замены прошло уже больше двух месяцев, то могу уже сказать о их качестве. Поначалу вообще все было отлично, прикатывались. Потом если шел дождь или попадала вода могли немного скрипеть, но не критично, можно было и не услышать. Сейчас бывает и в сухую погоду, но писк не сильный, при желании можно и не услышать, но все же он есть.
Вот так выглядят диски:

Номерок — Metelli 23-0170. К дискам претензий нет, хотя и слышал не очень хорошие комментарии в их сторону.
Так было после снятия колеса:


Износ диска вроде не критичен, но все же заменил, кстати, стоят еще родные, не знаю меняли ли их на оригинал или не меняли совсем, но факт есть факт.
Скинул суппорт:

Износ колодок:

С внешней стороны сожрало больше, чем с внутренней, можно сказать в ноль. Может быть тоже родные стоят, но этого не могу точно сказать.
Снята скоба и диск:


Износ диска:

Ставим новенькое:


Так как задние барабаны покрасил в серебро, а внешний вид суппортов оставлял желать лучшего, было решено их покрасить:



Сами суппорта красил под крылом, заранее обернув все пленкой:

Ну вот и сборка:

Почти все на месте:


Даже сейчас уже видно, что внешний вид намного преобразился. Теперь суппорта не скрываются в серых тонах подкрылка, а эффектно выделяются, особенно, если смотреть сбоку. Красота.


Тоже самое проделал с другой стороны. Всем красивых суппортов.









Комменты 4
Хорошая работа! И красивая.
спасибо! стараюсь
всё по уму! чётко!
сколько на колодках проездил?
спасибо) старался.
как купил поня не менял их, а до этого сколько они отходили не в курсе.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти