
Всем привет рассказик о том как было принято решение заменить родные пары 3.9 на 4.3.Все началось с моего мотоцикла в котором я заменил звезды и цепь с прицелом на большую тягу ну и в итоге проходимость.Мот поехал как угорелый! Ну думу думаю как вдуть краснокожей потаскухе что бы она прицепы таскала без особого напряга?Почитал, все понял, главные пары от копейки будут в раз.Плюс ребята подсказали.Поставили? Первые впечатления ни х…ра не понял в чем разница и только спустя некоторое время начал понимать.Потаскуха она же Краснокожая рабыня начала в пахивать с большим рвением, на низах очень уверенно с грузом и без груза. Включаю понижайку и в горку без газа и без водителя заходит(жаль не могу видео загрузить), очень нравится.Также прошили родные мозги но делали это до установки пар, разница небольшая но она уверенно чувствуется .Что касается расхода то с новыми парами он упал литра на 2 не больше.Видимо не приходится крутить двигатель.Колеса 15 менять не хочу буду на них работать а вот цвет колес бамперов и блестящих ободков стекол изменю в черный.Потаскуха-это от слова потаскать а таскает она всегда как рабыня и днем и ночью.Кстати вопрос по свету в родные можно ксенон поставить как он будет встречным? не будет слепить? или кто какие лампочки посоветует.Всем спасибо!добра вам и вашим близким, берегите себя… если где ошибся простите










Комментарии 4
Ксенон в танки!
4,1 это ГП Ваз2103
Тоже не ясно либо поменял на 4.3 от копейки как написал либо всё же 4,1 от тройки, и судя по отзыву всё же 4,3 врядли 4,1 дадут такой прирост тяги если 4,44 по сравнению с 3,9 всего около 13 % тяги дают.
Да парни вы правы 4.3 а не 4.1 ссори