Итак предстояло мне очередное ТО, замена масла, фильтров, плюс еще замена ремня и ролика ТНВД
Давно меня беспокоил звук "шуршания", все как всегда отмахивались"вам кажется", все работает в штатном режиме))) Но дама я дотошная, все таки напрягла я мастера и заставила понять откуда ж звук идет))
Звук шел с задней части мотора. Мастера почесали затылки а что там?..Ремень ТНВД, господа.
В дизельном ягуаре три ремня, один из них как раз "тнвд-шный"
Ну чтож решено было менять, тк от этого напрямую зависит впрыск топлива и соответственно работа в целом, а главное динамика))))) Думаю чет с низов не то)) Прихват шел с 1800об/мин
Решено было делать в Муза-моторс, замена стоила 5600, ремень с роликом 17600(номер детали напишу позже, думаю он мало кому пригодится)
Из деталей ТО фильтр воздушный, фильтр масляный, фильтр салонный, и 7 л Масла ТОТАЛ 5W-30? меняю масло и фильтра в 5000км, у моего кота это уже 4 замена масла, все шепчет))
Итак отдав кота в руки офицалам, все вроде бы как по маслу))) Но нет и тут мне повезло))
Снимая ролик с ремнем, сломали болт крепления)))И тут начинается веселье, все вроде бы просто, снял один ролик, да поставил другой)))
Ну и тут барабанная дробь))) чтобы высверлить оставшуюся часть болта, надо снимать двигатель!
Отлично, думаю я))только этого не хватало…
Благо после получения моего согласия на демонтаж/монтаж, офицалы приступили к работе! сроки у них быстрые!
Поболтав о том о сем с сервисменами, обсмотели кота, сказав все в идеале…Думаю ну лан хоть не зря масло так часто меняю, да и за подвеской слежу))
Пожаловалась на именитую музыку Bowers&Wilkins, говорю у меня на Хонде круче была, где басы?))
На что мне ответили, что у меня явно не настроена музыка(но тут все сложно…как ее настраивать…басы и вся приблуда для меня просто неизвестный мир) Думаю что там настраивать то…явно предыдущие владельцы не дураки и уже настроили нормально)))
Итог за два дня провели ТО, полный осмотр и главное поменян Ремень ТНВД(и слава богу поменян, ох если бы не поменяли!..)
Забираю Кота, он свеж, чист, мурчит, посторонних звуков никаких, ток приятный рокот турбины и как работает байпас:)) Красотаааа
Включаю музыку, и наконец мне стало понятно, что такое Bowers&Wilkins! Система отличная, теперь я довольна на все сто, спасибо сервисменам!
Комментарии 44
Женя дай мне номер деталей ремня и ролика тнвд
Редко увидишь детали авто в таких красивых руках :-)
Ахаха мерси:)
Успехов Вам, интерес девушки к тому что под капотом вообще редкое явление я считаю.
Благодарю:))она мне не помешает
Не знаю редкое/не редкое…а многие не любят такой интерес…мол не женское дело…ээээх:)
Да нет, это стандартные "мужские" понты, типа я тут все понимаю, а ты иди губы крась пока, не мешай "спецам" работать :-)… я встречал много мужчин которые абсолютно не знают что происходит под капотом…
Это точно:))наслушалась коментов:)) как то, что вы написали…и про ролтон😂😂😂
И да…некомпетентных пожалуй достаточно
Так и есть :-)
Ловите… Оригинал: C2C 41082 — комплект ремень и ролик, и еще два ролика JD6 1536. Стоимость всего этого на экзисте в районе 19 000 рублей. OEM комплект от Dayco из ремня и трех роликов: KTB399, цена, внимание — 7500. Выбирайте.
Благодарю:)))
Совет мастера — хорошо, но если не сложно, когда будет время — измерьте ремень, буду признателен.
Ааааа …да канеш…завтра сообщу👌👌👌
А что тож шуршит?
Не шуршит, ТТТ. Просто планирую заменить, когда буду менять ГРМ.
Ааа
А ГРМ на 120 будете менять?)
При чем если он лопался то на пробегах 200-350…но все равно как-то боязно:))
Да, на 120. Это понятно, что ресурс в нем заложен как минимум двукратный, но своевременное обслуживание — залог беспроблемной эксплуатации, а в случае в механизмом ГРМ — это особенно важно.
Согласна.тоже планировала на 120…
Евгения, подскажите, не осталось ли у Вас ремня старого случаем, чтобы замерить его длину?
И тут Вам здрасте:))
Остался:)лежит в багажнике:)
А позвольте узнать зачем?))
Вы кстати еще ремень-ГРМ не меняли?
Хочу посмотреть аналог с ЛР, там двигатель такой же, а цена более гуманная и есть аналоги. И ролик бы измерить ещё))) Грм не менял, пробег 95, только предстоит, пока прорабатываю вопрос. Вы, кстати, за ремень переплатили дико, цена ему в экзисте и прочих 8000 рублей, а OEM неоригинал на ЛР вообще 4000 стоит.
По сути да…должен быть тот же…и ск хотят за ремень ЛР?
Сеня длину измерю
Пробег и у меня чуть меньше…а что насчет "года"…не иссох?
Если нужно, могу и по грм номера на оригинал и OEM сбросить, чтобы не переплачивать. Насчёт иссыхания-мне кажется это байки слесарей.
Давай сообщай:))пригодится:))
Спросила мастера насчет ремня тнвд…у ЛР один в один.бери и не парься
narjes3003
По сути да…должен быть тот же…и ск хотят за ремень ЛР?
Сеня длину измерю
Пробег и у меня чуть меньше…а что насчет "года"…не иссох?
На ролике не указан производитель?
Завтра гляну:)
INstyle48
На ролике не указан производитель?
Италия:)
Про эпопею только на форуме написала?
здесь тоже отпишу, как деньги получу)))))0
Да, B&W звучит весьма достойно… Было даже удивительно сначала прочитать Ваши "первичные" впечатления… ;)
И все же, автомобильные железки в ухоженных женских руках выглядят очень эстетично ;-)
Вы не представляете как я расстроилась насчет музыки тогда:))я ж такой меломан)))
Но теперь звук выше всяких похвал:))очень довольна!
Ахаха благодарю;)
С болтом редко, но случается такая досадная ситуация. Правильно слелали что обратились к ОД, поменять комплект ТНВД нужна сноровка и тонкие руки мастера (не каждому дано подлезть :( без снятия двигателя)
С заменой масленного фильтра также есть свои подводные камни, иногда прокладка умирает корпуса фильра и из развала двигателя течёт масло.
Безумно интересно посмотреть как они настроили звук, если будет возможность, пожалуйста выложите фото настройки :)
Так в том то и дело планировали без снятия…у офицалов нет с этим проблем:) но увы…пошли по сложному варианту…
Музыку не знаю …просто разговорились…а забрала машину-аудиосистему не узнать:))
Отличная работа!
Спасибо!
Отличные фото! Весьма интересно почитать.
Спасибо.ну ремень сам не удалось отфоткать и снятый мотор
И еще вопрос, почему решили делать именно в мусе? Решили не доверять такую работу клубному сервису?
честно…Доверяю рольфу(ну и вообще только офицалам)
ездила до этого в АДМ (в Англию Стиль мне далеко)
В АДМ нашли шуршание, но после звонка офицалам! тк они не знаю что там "сзади")))
там много приколов с адм…а так добрые ребята, а и кстати ценник влупили адм не хилый!
А сроки там ой дай боже!
у офицалов все четко, что по ценам, что по срокам!
Jagadale
И еще вопрос, почему решили делать именно в мусе? Решили не доверять такую работу клубному сервису?
В "клубных" сервисах научились чинить (а не ломать) что-то отличное от x-type?! Вот это новость :)
Евгения как всегда молодец! И тут у меня вопрос в продолжение нашей беседы на котофоруме. Как теперь едет кот? Неужели рвет с места, а не с 1800? Полностью ли пропал лаг при старте?
У меня просто ничего не шуршит особо…вроде едет норм…а иногда кажется, что не норм. Вот и сомневаюсь вечно…=)
ехать стало лучше, что творится после 3000 это вапще страх)))но приятный…я там гоняла возле мусы))пыль столбом ахахх
скоро поеду тестить, отпишусь что да как))
Обязательно отпишитесь, Евгения! буду ждать!
У меня были большие планы на сей счет!
только вчера с ауди договорились заехать, там полный привод! едут примерно одинаково! будет интересно))
но парад надо навести))
Евгения, а про масло и давление масла вам ни кто ни чего не говорил?
Уточните вопрос? Где и по какому поводу?
Машиной не владею 2 года как)