сегодня будет много букв), и всем привет от меня и моей любимой тачки, или просто любимой!, тут каждый сам выбирает что для него есть машина в принципе.
для меня лично мой квадратик это реализация моего второго я, много людей меня не поймут никогда, много людей шутки шутит и крутят пальцем у виска, после этого садятся в свой кредитный поло седан на китайских ббс и уезжают снимать девок))) Я давно уже не слушаю не кого, и сам улыбаюсь на таких людей))) НО есть еще одно прослойка людей которые меня иногда бесят, так вот об этом в частности и пойдет речь.
представим ситуацию! "человек покупает машину", нет не так, " человек покупает себе квадрат", и совершает как ему кажется выгодную покупку, ведь он заплатил за нее к примеру 60 тр, в этот момент он счастлив, он уже начитался миллион статей о разных культурах от стенса до канжо, и он думает что сейчас вложу денег чуток и все будут думать что я крут))) НО не тут то было… в первый день у него что то ломается, после мелкого ремонта и первых вложений идут вторые третьи и четвертые…
ИТОГ рано или чуток попозже машина отправляется на продажу, скорее всего под распил но возможно и целиком, если второе то к следующему такому же))) И потом все эти люди смотрят на квадраты и говорят : " у меня была такая хонда, Г…но а не тачка))))
а вот теперь для всех таких и для всех кто действительно любит эти старые разваливающиеся но от этого не менее ПРЕКРАСНЫЕ ведрышки, я напишу сколько я вложил в свою любимую, я не зарабатываю миллионы и практически каждую копейку трачу на свою хонду, что то покупал Б.У. многое новое но не оригинал, что то из за ситуации с курсами валют я покупал в 3 раза дороже, но в общем это даже еще не все что нужно и список будет пополнятся, а сейчас смотрим):-
кузов:
капот пластик 7000
спойлер 5000
бампер передний 1500
2 губы 3500
фартук радиатора (телевизор) 4000
дверь левая 2000
арки задние 3000
пороги 3000 ( кастом )
усилители дна 3000 (кастом)
передняя оптика 3000
задняя оптика 4000
красная планка на хлопушку 2000
крепление обвесов 600
проставки под капот 800
поворотники ждм в крылья 600
замки капота 700
буксировочная петля 800
поворотники в бампер 1400
усилитель бампера 500
ус подфарный 1200
лобовое стекло 5000
подрамник передний 4000
восстановление геометрии сварочные работы 30000
подвеска/тормоза:
пружины сток оригинал 7000
колойверы MDY SS 15000
рулевая рейка 10000
рычаг передний нижний 500
шаровые низ верх 4000
тяги наконечники 2000
новые тормознве диски 242 5000
оригинальные передние колодки 3000
все резинки передней подвески 5000
жирный стабилизатор передний DA6 3000
втулки стабилизатора переднего 1300
распорка передняя 3000
все резинки задней подвески 5000
задний стабилизатор DA6 2500
стойки стабилизатора задние 1200
усилитель подрамника заднего 5000
продольные рычаги с 201 барабанами (ек) 2000
развальные рычаги хардрейс 5000
поперечные рычаги блокс (бу) + к ним новые резинки 4000
распорка задняя куско 3000
колодки задние 1400
тросы ручника 1500
мотор коробка:
мотор d16z2 со всем навесным 20000
полный ремкомплект на мотор 3000 (повезло)
инжекторный бензобак 1700
магистрали 800
прокладка ГБЦ метал 3000
подушка двс 1200
радиатор 4500
крышка радиатора 400
абсолютно все силиконовые патрубки 5000
впуска пасворд ждм 2000
иридьевые свечи 4000
колектор выпускной 4-2-1 7000
51 труба для выпуска 2000
термолента 1200
хомуты для термоленты 3000
МКПП l3 CRX 5000
жирные привода с пром валом 2000
подушка кпп 800
кулиса с двойным изгибом 1500
ручка кпп сканк 2000
сцепление 5000
интерьер:
ковш спарко реплика 7000
ковш брайд оринал бу 7000
ремни таката 4 точки оригинал 7000
руль 2000
переходник 700
панель тумблеров с кнопкой пуска 1200
контрактная печка в зборе 2000
АВТОМОБИЛЬ 65000
это только то что куплено и половину из этого нужно установить еще, так же впереди покраска, полная обработка разными антикорами, свап електрики и мотра и многое другое.
вывода наверное сегодня не будут, так как их делает каждый сам для себя, а я беру перерыв на пару месяцев)
P.S. респект все кто любит квадраты и не мучает их а бережет и делает только лучше!
Комментарии 20
а почему д16з2?
Это самый мощный мотор для 89 года который ставили в шатл или црх или квадрат, в этом есть некая филофия)))
ну если исхлодить из философии то да) вроде как у нас катает црх черный с таким мотором на со ставропольскикми номерами
Не, там 2х валка д16з6, однозначно если бы денег хватило то купил бы б16 первого поколения и у21 коробку на тросике
а, у тебя одновальный, а че не двухвалочку взял?
В Японии они стоят как б16, в Росси живых нет, взял 2 мотора и не в одном нет блока)))
понятно)
elhope
ну если исхлодить из философии то да) вроде как у нас катает црх черный с таким мотором на со ставропольскикми номерами
Там вон ниже видишь как попа у чела из за сарказма с философией загорелась
ахаха___)_))
hoka01
Это самый мощный мотор для 89 года который ставили в шатл или црх или квадрат, в этом есть некая филофия)))
самый мощный d16a9, 130 сил в стоке.
Куда он ставился ?
1988–1991 Concerto (UK/Europe)
1988–1991 CRX 1.6i-16 (UK/Europe/South Africa)
1990–1992 Ballade 160i-DOHC (South Africa)
1988–1991 Civic 1.6i-16 (UK/Europe)
1992–1993 Civic GTi (New Zealand)
1989–1992 Rover 216/416 GTi (UK/Europe)
1992–1995 Civic Si (Japanese, European and Peruvian version)
Оу, буду знать что можно найти в Африке), а это не 2х валка ли? Чет ни где нет инфы по нему
1988–1991 Concerto (UK/Europe)
1988–1991 CRX 1.6i-16 (UK/Europe/South Africa)
1990–1992 Ballade 160i-DOHC (South Africa)
1988–1991 Civic 1.6i-16 (UK/Europe)
1992–1993 Civic GTi (New Zealand)
1989–1992 Rover 216/416 GTi (UK/Europe)
1992–1995 Civic Si (Japanese, European and Peruvian version)
Все забей это 2х валка которую более или мение живую можно найти по ходу только в Африке, сам по себе мотор со слабым фактическим моментом и осечка 6800 на родном мозге с обд0, я купил такой свап и единственное что в нем было крутого это коробка л3 с блокой, а мотор мертвый)))
d16z2 136 Nm при 4800 rpm, d16a9 143 Nm при 5700 rpm. fuel cut 7800 rpm. Что еще интересного придумаешь? Так и пиши, что не смог найти двухвалку в нормальном состоянии, поэтому пришлось ставить слабый мотор. "Это самый мощный мотор для 89 года который ставили в шатл или црх или квадрат, в этом есть некая филофия)))" — не более чем пустая брехня.
Чет у тебя бомбит, я купил мотор на который у меня хватило денег, и я это не скрываю, 2х вальный мотор стоит 35 Тр, во владике всегда есть минимум 2 в наличии, мотор мне такой не нужен, отсечка у меня была на 2х валке 6800, то что написанно выше не брехня, какой одно вальный мотор в 89 году был мощнее и ставился в квадрат ? Короче говоря можешь проходить мимо и писать говно другим людям, ты видимо только и умеешь это
нигде не написано "одновальный". поэтому брехня. я взял живой мотор в москве за 7к.
😂😂😂 удачи тебе и твоему мотору за 7 тысяч рублей))))
Вот блин, не мог сложить? ))) Сиди на калькуляторе вот это клацай. )))
Если не ошибся, то получилось 278500р без стоимости машины. Хм… Я думал больше…
Мишка с машиной 342100 в этом конфиге, пока не считаю болтики и прочью лабуду, до этого были горы подвесок рычагов и прочей фигни но их уже нет смысла считать)), а мне еще только предстоит покраска, тут ты сам знаешь что по чем и сколько и ваще как маляры работают)) предстоит покупка минимум одного комплекта колес(уже найдены и ждут меня), слики и ездовая резина, програмируемые мозги и верт, недостающие части кузова, и многое другое, и тогда будет больше))) пока для меня это весомая сумма, с тем учетом что я далеко не каждую деталь могу просто купить, ее надо еще найти, это вообще отдельная история)))