Как уже писал ранее — уйму времени занимают эти мелочевки. Рассчитывал уже давно выехать, но …
Честно говоря начинают уже психи колотить от всего этого :
— люк заклинило … (ну тут будем как то вынимать люк и смотреть, что можно сделать — даст бог починим без вложений)
— тормозные барабаны + колодки + подшипник (поставил новый трос ручника, новые подшипники в новые тормозные диски и новые тормозные колодки, все старые механизмы зачистил и смазал графиткой. Все собрал как положено, затянул подшипник, отпустил. Левое нормально, правое крутишь — что то шкрябает. Подергал ручником — стало меньше, но шелест все равно остался — чего делать — фиг знает)
— фары и поворотники ровно не становятся, получается зазор и угол (какой дебил такую компановку придумал — ненавижу ! Чего с ними делать, что б встали ровно — ума не приложу. )
Да, достал меня этот Феникс уже до печонок и будь проклят тот день, когда я взялся его восстанавливать !
За те деньги, что в него вложены можно было взять что то вполне приличное. Это не считая усилий и нервов !
Ребята — делайте выводы на чужих ошибках — никогда не беритесь восстанавливать этот автохлам !
Завтра опять в гараж — буду что то с фарами мудрить … все равно доделаю, хрен он меня победит !
Комментарии 6
у меня тоже эта дибильная проблема с поворотниками! зазор с кузовом 5-6мм. А все из за этих пластин. Одну вроде выставил а вторую никак. А на самом то деле парадокс, оранжевый поворотники встают изумительно а белые как правило сомнительных фирм (DEPO) например Польша а все равно говно!
как говориться)Глаза боятся — а руки делают!
Да глаза то не особо боятся, а вот руки скоро отвалятся нафиг (8-))
Мда уж(( Я думал такое настроение только у меня было… Походу у всех Фордоводов нервные срывы случаются((
А с фарами и габаритами я находил чуть-чуть другой выход)) У поворотника влита гайка (в которую наружный упор фары вкручивается) так вот у меня то отверстие с одной стороны было расточено на больший диаметр, а с другой стороны их вообще 2 было)))) и морда более-менее собиралась в кучу, плюс еще крепёжки уже уставшие и фары болтались на "шаровых" я туда полиэтилен подкладывал или тряпку, но полиэтилен держится дольше ;))
Отверстия уже напильником расточил — не особо помогает. Видимо буду эту пластину, к которой поворотник крепится срезать и приваривать уже по поворотнику …
А крепления у меня (шаровые) вообще все переломаны, думаю может намертво эти фары приварить болтами длинными — короче пока не знаю. Это надо — из-за такого дерьма себе нервы мотать. Там же ж еще проблема — как бы капотом фары не кокнуть …
А настроение … — когда столько времени, усилий и нервов вложишь (это не считая денег !), а ничего не получается, и такое впечатление, что кто то за спиной стоит и всякие мелкие гадости подстраивает — вот и настроение, даже скорее обида на машину, что такая не благодарная (8-))
Ладно, будем что то мудрить ! Конечно доделаю — но настроение уже не то !
Понимаю))) Особенно расстраивает — когда доделал, всё хорошо вроде бы, но она опять козлить начинает и всё собирается в итоге как снежный ком(((