Замена подводящего патрубка продолжение

Сегодня наконец то починился. Вот фотки старого патрубка

Пришел я на работу залез под машину сам уже. и начал колдовать, поставил новый патрубок, все затянул. Довольный вылез решил проверить водой. заливаю и слышу бежит ручей, посмотрел оказалось течь на стыке где флянец. побесился покурил, полез под машину снял его опять намазал герметиком, поставил и опять та же песня. Снял вырубил прокладку из поронита, бумажную выкинул. намазал опять герметиком поставил и вновь течь! так продолжалось четыре раза. Потом снял пригляделся оказалось на новом патрубке фланец этот весь кривой и вообще не так приварен как заводской. Подумал и решил поставить старый. поставил и О ЧУДО не бежит! Гонит только с этой дырочки. Так решил машину перегнать домой. Этот кривой патрубок сдал обратно в магазин. Вчера нашел в другом магазине на 100р дешевле но четкий, и шлифованный. Сегодня все поменял наконец то