Решил как "белый" человек выехать к морю на белой Волге.
К морю я конечно доехал) а обратно пришлось понервничать, машина отказалась ехать — вердикт наглухо забился карбюратор. В общем обратно добирался как советский гражданин на советском авто — весь грязный и чумазый)))
Проблему устранил на след, день попутно заменил: краник печки, свечи, масло ZIC 10w40, тосол FELIX 10кг, амортизаторы ( поставил на перёд Фенокс), шарниры рулевой трапеции, все тормозные колодки, масло в коробке и мосту ( залил ЛУКОЙЛ ), прокладку клапанной крышки и крышку маслозаливной горловины ( хотя особого эффекта не получил, всё равно через неё давит масло).
В общем шоу маст гоу он ))
Комментарии 8
извини забыл… машинка СУПЕР!
Спасибо! по совету накупил крышек от 406, все подходят)
так на всякий случай. поставил маслозаливную крышку помоему от 406 двига, она пласмассовая и все чисто сухо по сей день.
вот за это особое спасибо! 3-тюю…ююю крышку сменил, хоть и по 6 грн, а всё равно неприятно масло гонит! обязательно попробую!
Что это за карб вообще?) найди 151с
Карбюратор слабоват для такого двигателя.Но если только не поменяны жиклёры.У тебя наверное забился главный топливный жиклёр? Обороты были а ехать не хотела?
в точку)
Я таким занимался, порядка 5 лет.