Защита картера и защита рычагов

Ввиду того, что после опускания балки на автомобиле защита картера отсутствовала, встал вопрос ее изготовления. Да и заодно решил сделать защиту рычагов, помня по своей старой машинке как она помогает проскакивать засадные места. На каркас защиты был взят профиль 40х25х1,5 на распорки 40х20х3, поперечены были немного прокатаны на вальцах для придания им небольшого радиуса (нужно было чуть больше прокатать), что бы придать защите форму лыжи. Защиту завязал к силовичку, для большей жесткости, а также к балке, от поперечин сделал две раскосины, которые крепятся также к балке на существующие болты. закрывает пространство между пореречинами лист нержавейки, толщиною 2 мм, хотел заменить на 5 мм алюминий по весу аналогично, по функционалу х.з. Жесткость листа обеспечивается за счет радиуса на поперечинах, да и сам лист немного прокатан под радиус. Ну а на рычаги взял как раз таки 5 мм Al лист. Вообще идея была такая, сделать защиту до РК, материал закупил, но прикинув на сколько авто прибавит в весе решил повременить, да и с такой высотой под РК повредить её будет гораздо сложней.

Запчасти на фото: 1322010