Года полтора назад поменял все патрубки, ну и что же через пол года они стали покрываться трещинами и трещины эти со временем увеличивались в размерах, наверно с год я ездил как на пороховой бочке, рисковал можно сказать и мог попасть в пути где нибудь в ситуацию неприятную с пустым радиатором, чтобы делал даже представлять не буду. В этом году случайно где то в сети первый раз услышал что есть такие силиконовые патрубки и они такие супер крутые и им всё пофигу и кто там даже на уазик их в пендюрил, ну и посмотрел я и прошел мимо . А тут магазин в этом году у нас в городе отрылся OFFROAD Baklagan600 увидел я там патрубки силиконовые и для моего двигла тоже имеются за 1400 килорубля, хоть и дороговато но спустя пол года перед зимой я решил заморочится и поменять старые которые эту зиму врятли пережили бы и поставить силиконовые. Посмотрел что люди ставят усиленные хомуты, в магазине цены на них оказались конские просто, зашел я в магазин крепежа и взял винтовые хомуты только значительно шире стандартных по 20 руб за штуку. На днях все соединил, сразу пишу герметик не использовал, антифриз залил систему вроде прокачал нормально со второго раза правда, все печки греют теперь, течи в местах соединения нет, будем тестить !
P.S в комплекте почему то 5 патрубков, но у меня их 4, пятый вобще откуда и диаметром больше, как нижний от радиатора только размером меньше.
Комменты 22
Где брали патрубки?
У себя в городе, магазин раньше был по УАЗ трофи типо .
смотрится отлично, а как ходят, негде не потрескались ещё да и хомутами легко прижимаются?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти