Заехал сегодня в пикап сервис Тыц, ответственные работы я как то им доверяю, хоть на замены масла давно и не езжу, около дома меняю за 30 минут, а туда все же записываться нужно…
Так вот причина заезда была в необходимости замены сальника раздатки ( что то сопливить начал гад) и пыльник левого шруса что то потел. В преддверии отпуска и запланированной поездки в Грузию хотелось поменять и сделать полный осмотр и ехать со спокойной душой…
ХЕР там…
А начиналось все неплохо.
Ребята поменяли сальник, чего это он сдох никто не понял… рановато как то…
Ну да ладно, сдох и сдох мало ли


По шрусу то же все просто получилось, в пыльнике была небольшая дырочка, потому и потел, хорошо что в Пикап сервисе был в наличии и как потом выяснилось, по очень гуманной цене хотя тоета конечно борзеет 2 резинки за 4 тыщи… ну не суть.



Страшнее стало дальше, во первых на переднем правом накрылся сальник ступицы, во вторых начал подтекать аморт (айрон мен там, гарантии кирдык уже, пробежал он 40 тыщ) вообще думаю еще тыщ 10 он протянет, а потом и не знаю брать их опять или, что то другое попробовать, прайс на ОМЕ щас нереальный (17 тыщ) эти 7 стоят ну или коней каких нибудь… Но это ладное еще.
На левой стороне умерла ступица, вся целиком на сервисе даже предложили на эвакуаторе ехать домой ( но я так дополз) .
Я вот этого прикола не понял, с какого рожна она сдохла на 70 тыщах?!
Тут со мной еще шумка злую шутку сыграла, не услышал стуков хотя было б там все явно все равно бы услышал, сдохло все как то без объявления войны…
Вообщем трындец, вместо Грузии смотрю овощной отдых.
С какого перепугу "неломающаяся утилитарная тоета" так себя ведет непонятно…
Хрень какая то.
Назаказывал запчастей буду ждать и делать, менять все равно не на что, мостовые патрули за лям идут убитые, на деф я не готов. Независимая подвеска зло…
Хорошо еще что был повод в сервис заехать, а то бы потерял колесо на перевале…
Где легендарное качество непонятно, кстати насчет гарантии и официального то, из того, что сломалось мне бы не сделали ничего, потому как колеса большие и следы неправильной экспулатации, так что диллера нах, пока идем в плюсе ( на разнице официального и не официального ТО)









Комменты 48
А передок не подключал на жестком покрытии? ))
Нет конечно
глупо сравнивать но все же, на ниве за год убил 6 штук подшипников, 2 ступицы, 5 раз менял шрус то внутренний то наружний, шаровые. причина была в колесах с большим вылетом
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти