Пару человек просили меня написать скорость Луаза и обороты тахометра. В общем на машине установлено — ДВС ВАЗ 2103, КР 1,6, 4 передача КПП — 0,75, Шины Кордиант офф роуд 205*70R15, тахометр ВАЗ 2106:
1 передача — обороты 2000 — 10 км/ч
2 передача — обороты 3000 — 25 км/ч
3 передача — обороты 3000 — 40 км/ч
4 передача — обороты 3500 — 80 км/ч
Скорость определялась по Навигатору. При переключении с 3 передачи на 4 двигатель надо крутить, обороты с 3000 т/мин. падают до 1800 — 2000 т/мин. Вот собственно и все :) Всем добра и шоколадку:)
Екатеринбург, Россия
Комментарии 8
Как сделать 120-150?
Здравствуйте, уважаемые.Нужен ваш совет, тут такое дела я подял торсионы, а до этого были стуки как буто с кпп диференцыала когда поднял торсионы стуки стали сильнее я поменял диференциал, но бесталку, тогда я отпустил торсионы обратно стук остался но нетакой сильны начинается при 30 км в час.Нотут ещё стал фокус когда потключаешь задни мост и проежая 20 метров он начинет тормозить как буто ктота нажимает на передние тормаза зад поднимается на торсионах перед нааборот прижимает к зимле, сцеплние выжимаешь становится как вкопоны здаешь назат сперва вроде становится полегче опотом опять начинает тормозить и прижимается к земле до огронечителей на торсионах.Если ездить без включеного заднего моста то всё нормально.может кто подскажет что такое
Надо с начало посмотреть на сколько свободно крутиться задние полуоси, вывесить колесо и от руки покрутить, если свободно, то смотреть в раздатке шестерни подключения заднего привода ну и приводной вал
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти