
Здравствуйте товарищи! В общем прошла моя волга в таком состоянии, в котором сейчас есть 12 т км, и пришел очередной срок замены масла. Стараюсь по возможности менять масло во время по своим интервалам т.е промежуток от 5000-7000 т.км. Масло решил залить свежее, Мобил, тк ранее покупал для Мерседеса от него осталось 5 баклажек полусинтетики 10w40. Ранее ездя на Волге заливал Лукоил минералку 15 на 40, но посмотрев на работу двигателя за 12 т км, которая меня вполне устраивала я решил не церемониться и лить что по лучше, хотя не знаю насколько лучше, каждый решает здесь сам. Ну время придет посмотрим. Сливая масло старое- Лукоил была как всегда чернота жидкая как вода, а казалось-бы брал что по гуще как всегда для таких моторов(чего же ещё ждать с таким качеством ГСМ ), фильтр был забит напрочь, но двигатель и не подавал признаков усталости.(фото к сожалению сделать не успел все в полной мере, так как поздно спохватился)
Так как масло условно — халявное, залил его с полна, предварительно выставив по щупу, ну на доливку грамм двести осталось, но так как двигатель масло не жрёт почти, думаю и не пригодятся, время покажет. Путёвых фото не сделал, принимайте как есть


















Комментарии 8
так у тебя насос в баке что ли?
у меня не эл насос а обычный
стоит 2 фильтра до и после него, так как бау гнилой и забивается карбюр
во удивил так он же под давлением работает или не прав я?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти