Давно у меня сопливил сальник редуктора. И вот назрела необходимость его замены вместе с маслом. И не зря! Вытекло черной массы около полулитра. Пробка была в страшном состоянии. Вовремя замены помучился только с извлечением старого сальника, так как саморезы были короткими и пришлось выковыривать его стамеской. Далее забил новый сальник молотком. Залил новое масло. Теперь все отлично. Посмотрим как будет себя вести.
Комменты 14
Такое же масло в редукторе и коробке у меня в грузовике)
Главное что поменял. Всяко лучше того что там до этого булькалось
Как снял флянец?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти