Конструкция фильтра дебильная в солярисе, он не герметично вставляется в печку, полно щелей, вариант выбрасывать корзину фильтра, если она есть, и подбирать фильтр у которого будет жёсткий корпус, его дополнительно оклеивать паралоном. Если не ошибаюсь, в первых солярисах фильтра не было вообще, там стояла какая-то сетка, вот в них люди сами ставили фильтры, если не ошибаюсь, от десятки нашей. Через двери столько пыли не проникнет, у меня воздуховоды забиты все пылью, бардачёк со стороны печки тоже весь в пыли, так что эта вся пыль проникает через печку и плохой фильтр салона.
В солярисах действительно с этим проблема, не на одной из бывших машин я не протирала каждый день очень заметный слой пыли на торпеде. Фильтр салона меняю каждые 10 000 и он ужасно забивается.
Друзья даже не заморачивайтесь по ЭТОМУ поводу, в новом мерседесе ТОЖЕ САМОЕ будет. Когда на солнышке будешь ехать, стукни один раз по сидушке или спинке офигеешь сколько будет пыли летать, она как раз таки и садится на торпедо, можно просто протирать микрофибой и все ок!
Ничего не поделаешь, единственный вариант-полироль торпеды с антистатиком, с ней хоть пыль толстым слоем не ложится, протираю периодически полотенчиком, и вроде норм)
А двери обклеить скотчем и не открывать))))Не мучай себя пыль будет всегда открыл дверку и впустил все пыль и тут разницы нет заклеин фильтр у тебя на глухо или нет)
Сам замучился… каждое утро, пока прогреваю, вытираю все… у меня была лада Калина раньше, панель обклеивал мехом, которая в женских сапогах бывает внутри… купил у сапожника в рем.обувь… только в той машине пыли не было… все оседало в мех, раз в пол года пенил на мойке, и вытирал пену пылесосом…
Пыль с улицы когда входишь и выходишь в авто на ботинках на коврах, а потом едешь включаешь вентилятор и вся пыль разлетается везде по салону Тут либо мыть ковры и протирать все от пыли, либо в бахилах рулить
Тоже извелся. Читал, есть вариант (видел у когот-то на драйве) капроновыми чулками затягивали где-то под капотом воздуховоды и было гораздо лучше, но там помоему был логан… фильтр тут точно ни при чем, надо с улицы плясать… протираю раз в неделю салфеткой или езжу как свин ((
Комментарии 23
Конструкция фильтра дебильная в солярисе, он не герметично вставляется в печку, полно щелей, вариант выбрасывать корзину фильтра, если она есть, и подбирать фильтр у которого будет жёсткий корпус, его дополнительно оклеивать паралоном. Если не ошибаюсь, в первых солярисах фильтра не было вообще, там стояла какая-то сетка, вот в них люди сами ставили фильтры, если не ошибаюсь, от десятки нашей. Через двери столько пыли не проникнет, у меня воздуховоды забиты все пылью, бардачёк со стороны печки тоже весь в пыли, так что эта вся пыль проникает через печку и плохой фильтр салона.
Взял с клюгера обрезал 4 волны и встал как будто там и был, весной поставил, все лето прогонял, думаю надо почистить,
День добрый, я вышел из положения, поставил сверху еще один фильтр тойотовский, стало поменьше
просто сверху или конкретно внатяг по размеру места?
В солярисах действительно с этим проблема, не на одной из бывших машин я не протирала каждый день очень заметный слой пыли на торпеде. Фильтр салона меняю каждые 10 000 и он ужасно забивается.
Не забывай о том, что пыль в автомобиль мы приносим сами, в основном грязной обувью, и даже одеждой.
Переключатель поворотов не щёлкает?)))
нет)
Всю ткань на экокожу и полироль панели глянец пшикалка…и нет пыли если с климатом гонять 100%
Друзья даже не заморачивайтесь по ЭТОМУ поводу, в новом мерседесе ТОЖЕ САМОЕ будет. Когда на солнышке будешь ехать, стукни один раз по сидушке или спинке офигеешь сколько будет пыли летать, она как раз таки и садится на торпедо, можно просто протирать микрофибой и все ок!
Пыль — часть нашей жизни! И дома, и в машине. Она везде, нужно проще к этому относиться, увидел, протер, поехал!)))
Ничего не поделаешь, единственный вариант-полироль торпеды с антистатиком, с ней хоть пыль толстым слоем не ложится, протираю периодически полотенчиком, и вроде норм)
даже на приоре столько пыли не скапливалось как на солярисе
А двери обклеить скотчем и не открывать))))Не мучай себя пыль будет всегда открыл дверку и впустил все пыль и тут разницы нет заклеин фильтр у тебя на глухо или нет)
от одежды и обуви много летит.деваться некуда.вытирай.и попробуй на солнышке по сидушке хлопни рукой.офигееешь)))
Нет не в двери она заходит, также мучаюсь, воздуховоды все в пыли, думаю фильтр стоит плохой если вообще стоит?
скоро зима, пыли будет существенно меньше)
Сам замучился… каждое утро, пока прогреваю, вытираю все… у меня была лада Калина раньше, панель обклеивал мехом, которая в женских сапогах бывает внутри… купил у сапожника в рем.обувь… только в той машине пыли не было… все оседало в мех, раз в пол года пенил на мойке, и вытирал пену пылесосом…
необычно и действенно.
Пыль с улицы когда входишь и выходишь в авто на ботинках на коврах, а потом едешь включаешь вентилятор и вся пыль разлетается везде по салону
Тут либо мыть ковры и протирать все от пыли, либо в бахилах рулить
Смирился, вытираю салфетками =)
Тоже извелся. Читал, есть вариант (видел у когот-то на драйве) капроновыми чулками затягивали где-то под капотом воздуховоды и было гораздо лучше, но там помоему был логан… фильтр тут точно ни при чем, надо с улицы плясать… протираю раз в неделю салфеткой или езжу как свин ((
когда входишь-выходишь она проникает в салон, а потом медленно оседает на деталях (((