3 сентября — 2 года с момента покупки авто… 59'000км пробега, решил заменить ремень ГРМ, так как читая чужие БЖ вижу что у людей беда с этим узлом идёт на пробеге от 60 до 80 тысяч пробега. Рисковать не стал! Записался к своему механику на СТО, так как в тесном гараже ну очень неудобно менять его на 16клап моторе, заранее, через знакомых, купил все необходимые компоненты (за что отдельное спасибо RODION12)
И так, заехали и началось…
Начали с замены масла
Пока скручивали пробку. опять слизали грани! Какие же нежные идут эти пробки! Благо я накупил этих пробок заранее и теперь на каждую замену масла беру новую пробку.
После масла перешли на ГРМ. С заменой ГРМ сразу решил поменять помпу ну и антифриз за одно.
В итоге вскрытие показало что, ГРМ был в отличном состоянии, ролики и помпа тоже. С одной стороны зря поменял, а с другой "лучше не до бздеть, чем перебздеть". За то "умер" натяжной ролик ремня генератора.
Так что с одной стороны вовремя полезли в "ту степь")))
Антифриз сливали с радиатора и с помпы. Потом на заливку ушло 6 литров нового антифриза. Прокачали систему, пробок нет, печка работает всё норм.
Да, еще заменил все фильтра: воздушный, салонный, масляный с маслом (но это по умолчанию уже) и топливный.
После поехал в гараж, где обработал стёкла средством Vision comfort.
Наносится без проблем, если всё делать по инструкции, указанной на упаковке. В прошлом году мне этой штуки хватило с октября по июль. Потом уже как-то слабо "стали разъезжаться" капли по лобовому стеклу.
Ценовой итог:
на запчасти — 6200р
на работу — 1450р
итог — 7650р.
Ну и напоследок у меня вопрос к АКПП-водам: на каком пробеге менять ATF в коробке и сколько литров его надо брать?
Комментарии 51
Подскажи пожалуйста сколько масла в двигатель заливается с коробкой автомат? И какой при этом уровень?
Где то видел инфу, что 4,1 в двигатель а у тебя канистра 4 л? Может ещё литровая в кадр не попала?
Жидкость в АКПП я заменил на 40 тысячах, снимал шланг с радиатора и методом выталкивания новой старую, ушло на это где то литров 8-9. Заливал Дектрон 6 от Зик, по тех докам они с Матик С идентичны да. ПРи замене родное мело было оченьбтемное гг
Привет ) тоже этим вопросом занимаюсь) сегодня даже купил.
Слушай не в обиду сказанно, но есть вероятность что у тебя подделка. На сайте тза написано и есть фотки что прокладка помпы должна быть строго зелёного цвета. Перепроверь лучше, что не бывает.
Да и коробка чуток отличается от той что я купил. И ещё где есть наклейка которая пломба у меня при ее отрыве на картоне остались квадратные серебристые следы. На их сайте написано что это так называемая защита. У тебя на фото будто дргуая.
И второе ремень на сайте gates есть фотки оригинал ремень на нем надпись должны быть срезаны чуть. Грубо говоря не четкие две строки как у тебя на фото а две с половиной строки одна из них как бы голова срезанная.
Просто перепроверь инфу. На всякий)
кстати, вчера обратил внимание, на помпе прокладка зеленая была) Фоток не деле правда, так как брал то же и там же. Может просто раньше была такая, а теперь зеленая?
За ГРМ не помню как там надписи были… Ну теперь время покажет что да как))
Масло в АКПП лучше не трогать .
На моей сейчас 70 т.км., не темное и без запаха, зачем туда лесть ?
Вообще я не против замены масла, я просто очень не доверяю нашим ГСМ что продают . Потому что никто не даст горантию, все только обещают, ссылаются на невероятно ответственных поставщиков и т.д., однако пеленки много и люди встревают .
И если паленое моторное масло худо бедно двигатель стерпит, так или иначе его все равно менять каждые 10 т.км., то на паленом масле АКПП коробка будет ходит намного дольше .
И кстати не стоит думать что АКПП сразу умирает от паленки, тысяч через 5 не меньше, когда уже и забывает владелец о замене .
Поэтому считаю, в данном случае, а именно когда все хорошо, масло чистое, нет запаха и ГЛАВНОЕ двигатель, а значит АКПП не перегревались ! лучше не стоит менять масло в котором уверен и оно проверенное временем, и заливать не понятно что .
Кстати этим летом в Крым ездил, включал O/D и в горах гранта на АКПП вполне достойно себя вела, причем всегда был включен кондей .
Так что ее ещё и перегреть сложно . АКПП хорошая и надёжная, не стоит вообще в нее лесть и ломать, пусть даже и с добрыми намерениями .
АКПП и правда хороша) ей бы ещё 5-ую передачу, чтоб на трассе по экономичнее было) А так да, коробка лучшее что может быть на этой машине))
Мне кажется нормально подобранные передачи, там 3 и 4 разделены гидротрансформатором, т.е. не полная блокировка и полная, и при полностью заблокированном при 100км/ч примерно 2500-2600 т.об., этого вполне достаточно .
Для такого двигателя и такой старенькой АКПП нормально, и расход и все остальное .
На пятой гранта не поехала бы по трассе, двигатель вроде 1.6 а тяги нет, у меня фокус так же 1.6 и фокус тяжелее почти в два ! раза, а едет бодрей .
Как у юмориста, " их" кони мощней …
ну я так скажу, по трассе 90-100 расход нормальный, а когда чуть быстрее начинаешь ехать то уже не экономично. Хотя я понимаю что еще год-два и вообще о превышениях скорости можно будет забыть, так как камеры на каждых столбах стоять будут…
В последнее время почти два раза в неделю езжу в Москву и обратно, это 500 км в один конец, можно сказать вся дорога платная, где камеры я знаю и скорость держу 120-130 .
За расходом впринципе особо не слежу, чисто для контроля состояния двигателя, придерживаясь мнения : какой есть, весь мой ! А напрягает, продавай машину .
У меня получается литров 8 — это опять же, очень грубый подсчет, причем заливаю 92, попробовал 95, тот же расход и лично я, не понял и не увидел изменений, все то же, расход, динамика .
Высокий клиренс, аэродинамика так себе, старый двигатель, старая АКПП, тут и сразу было все понятно .
По городу примерно 10, это опять же от города зависит, у всех трафиком разные .
Многовато конечно, тот же форд у меня ест по городу как гранта по трассе, но терпимо .
Зато одна незначительная поломка офигенно экономичного Фокуса равна полной капиталке всей Гранты )) это тоже нужно учитывать .
Так что на этом фоне не так и высок расход топлива .
ну да, согласен) тут ремонт по дешевле Форда будет)
У меня к вам вопрос как к АКПП-воду))) Как вы откручивали нижний шкив ремня, тот что на колен.валу? Как фиксировали коленвал от проворачивания?
Х.з, я же не сам делал.
Anton-Mihailovi4
У меня к вам вопрос как к АКПП-воду))) Как вы откручивали нижний шкив ремня, тот что на колен.валу? Как фиксировали коленвал от проворачивания?
Мне тоже жуть как интересно:)
Anton-Mihailovi4
У меня к вам вопрос как к АКПП-воду))) Как вы откручивали нижний шкив ремня, тот что на колен.валу? Как фиксировали коленвал от проворачивания?
Фиксируется через отверстие где стартер. Стартер снимать придётся.
Спасибо. Я где то читал об этом. придумать бы туда какой нибудь фиксатор из б/у шестерни стартера чтоб монтировками и ломиками не пользоваться
Есть даже специнструмент
ladatorg.ru/67-7820-9705.html
еще раз спасибо. только что то он какой то пластиковый, "за недорого"
:)) да это как пример "что из чего делать"
Про пробег 60000 и замену ремня ГРМ… Тоже начитался что все так страшно, и что менять надо на 60, а то и на 50к км. Вчера заехал к другу в гараж — ремень в идеале, ролик и помпа тоже. Поменяли только масло в КПП. Сливали — удивлялись, какое жуткое г*но залито с завода.
Решил что лучше буду посматривать на ремень/ролик/помпу периодически, а заранее не имеет смысла.
вот на каком пробеге у девушки ремень накрылся
Так это у девушки:) А если серьёзно, так у неё не ремень накрылся, а ролик обводной или его ещё называют опорный. Это известная проблема чаще всего у него обойма разрушается. Я её досконально исследовал www.drive2.ru/b/2493347/
Valerdos74
Про пробег 60000 и замену ремня ГРМ… Тоже начитался что все так страшно, и что менять надо на 60, а то и на 50к км. Вчера заехал к другу в гараж — ремень в идеале, ролик и помпа тоже. Поменяли только масло в КПП. Сливали — удивлялись, какое жуткое г*но залито с завода.
Решил что лучше буду посматривать на ремень/ролик/помпу периодически, а заранее не имеет смысла.
Я на 67 тыс тока паменял ремен радной уже треснутый вот и не стал рисковать и поменял.помпа Все в порядке.
каких только коробок нет на ТЗА. И самое страшное это и смущает! Вы поглядите на комплекты гейтс — у них одна коробка, зато качество какое… Россиия мать ее
В таких коробках идут так называемые усиленные помпы. Типа их срок службы дольше обычных. Время покажет так ли это
У меня чуть другая но похожа
Да верно лучше подстраховаться)
Купил такую же помпу. У тебя прокладка в комплекте была? Потому что у меня не было. И на коробке от помпы был ли код для проверки?
прокладка была в комплекте. Про код не знаю — не обратил внимания.
Блин и вот чему верить =) По описанию чувака www.drive2.ru/b/72974/ коробка у тебя оригинал а ГРМ подделка =)
х.з) я что-то не понял чем мой ремень от оригинала в записи отличается.
Посмотрим) Люди берут в этом магазине, катаются без проблем)
верю, просто статейка starter163 с толку сбивает =)
ну смотри, на ремне ж не написано что он в германии сделан, как у него… Значит вроде настоящий) ДА и коробка и упаковка как на настоящем)
Парни магазин в котором были куплены запчасти, трижды проходил проверку на конрафак! Ни чего не нашли! Особое внимание проверки уделялось ответственным деталям в список которых входят и ремни ГРМ. Информация проверенная, так как директор магазина мой хороший друг)))
Подтверждаю! Забыл название и адрес. Скажи, я добавлю)
СТИВ Дзержинского 92 по моему
Azef88
Блин и вот чему верить =) По описанию чувака www.drive2.ru/b/72974/ коробка у тебя оригинал а ГРМ подделка =)
Почему ГРМ подделка? Ты хорошенько на ремень посмотри — это оригинальный ремень идёт для "коробочных" комплектов. Да, на линию сборки ОАО "АВТОВАЗ" идут немного с другой маркировкой, но этот на фото оригинальный.
Отлично в закладки =) А набор ГРМ Gates там модель была? По маслу в АКПП слышел раз в 60 тысяч меняется, хотя по книжке на вечь срок эксплуатации, но я думаю что конечно лучше раз в 60 тыщ менять =) Масло ATF Nissan Matic-S. Полный объем коробки 5.1 литр. Объем масла для частичной замены около 2л.
а ты сам не менял еще?
5631XS это разве не модель ремня?)
это модель самого ремня ГРМ, но вот сам ремкомплект у него модель есть или нет? Еще не менял у меня пробег 46 тыщ.
Ru-v
а ты сам не менял еще?
5631XS это разве не модель ремня?)
www.drive2.ru/l/7025400/
спасибо) полезная статья)
Ru-v
а ты сам не менял еще?
5631XS это разве не модель ремня?)
на всякий случай оставлю здесь модель комплекта Gates K015631XS
отлично) А я в запсиь добавлю на всякий случай)
ок)
Юр а вижин комфорт сдесь глето покупал или заказывал?
заказывал с сайта) всегда у них заказываю) года с 2012ого.
С компа дома посмотрю, с мобилы чегото не видно не фига))) сколько стоит то?
раньше было поштучно 600р плюс доставка… Оптом скидки!
Я беру по 3 штуки (себе, бате и брату) мне с доставкой выходит 500р/шт. Типа скидку делают)
Оо тож надо будет с кемнить с кооперироватся!
да, штука классная))) осенью и зимой хорошо выручает)
Юра если что, на меня тоже заказывай))))