Закончил, наконец-то, полную ревизию тормозной системы: Часть 1, Часть 2.
Случайно увидел, что ушла ОЖ ниже Мин. Долил антифриза пол литра. На следующий день смотрю — опять ниже Мин (((
Долил уже литр дисц. воды — день поездил и опять ниже Мин.
Сам течи ОЖ не увидел, решил поехать в сервис, выбор пал на Автоцентр "Audi-Service" | Audi Service Брянск
Ну и раз уж ехать в сервис, то решил доделать регламентные работы: поменять тормозуху и топливный фильтр,
что бы закончить, наконец-то, полную ревизию тормозной системы: Часть 1, Часть 2.
Ну топливный фильтр проехал около 16000 км и полтора года: предыдущая замена, не знаю надо было его менять или ещё рано. Заправляюсь на лукойле, газпроме или роснефти, вроде, ниразу бодяга не попадалась.
Приехал со своим фильтром, тем более он мне в руки попался при замене масла ))) www.drive2.ru/l/7495461/
www.autodoc.ru/Web/price/…-MAHLE?analog=on&access=2
www.autodoc.ru/Web/price/…57/VAG?analog=on&access=2
В сервисе мне быстренько поменяли расходники, а вот с течью тоже было непонятно, облазили всё на подъёмнике — не понятно. Потом в ход пошло зеркало и красные подтёки оказались на фланце ОЖ сзади двигла.
Ну ремонтник мне сказал, что замена 800 рублей, но у него уже нет на сегодня свободного времени. Я решил оставить машину на ночь в сервисе, что бы как будет время поменяли на след день.
Утром звонок — меняя флянец, увидел, что течёт масло из под прокладки гидронатяжителя цепи и что его надо поменять, но работа стоит 2500. Решил хрен с ним пусть меняют…
В общем, когда оставлял машину в сервисе было озвучено по деньгам 600 за замену тормозухи + 450 за топливный фильтр + 800 за замену флянца, а вот когда приехал забирать машину, то 2000 рублей резко превратились в 7000 ((((((( Нежданчик такой в пятак, неприятненько…
Механик который дела машину вот чего мне написал на вопрос про состояние двигла под клапанной крышкой:
103718061 (12:50:39 7/09/2015)
День добрый. Я не делал фото, так помню что всё отлично. Нагар появляется из-за некачественного масла или если травят газы под маслосъемные колпачки клапанов, у вас все хорошо!
ЗЫ. Как думаете развели на бабосы просто? Повышенный расход масла реально наблюдался, но я думал, что это из-за неудачного эксперимента с маслом Кастрол и оно просто угорает сильнее…
Комментарии 15
долго подбирал масло что не лил всё жрало до замены как минимум литр, шас начал лить LIQUI MOLY
вобще не жрёт его
значит оно не вкусное (((
пусть оно будет лучше не вкусное ))
С задней стороны двигателя с прокладки натяжителя масло не утекает, так чтоб заметить =). Но внешний вид некрасивый и горячее масло на пластиковый фланец натекает — вот тут не знаю насколько это критично. Два года фланец точно выдерживает в таком режиме =).
У пассата либо радиатор течёт либо фланец пропускает — у всех. И то и то уже менял.
работа геморройная
Имхо норм цена за работу
Есть вероятность, что из-под прокладки масло как сопливило, так и будет сопливить.
чего? её ж поменяли…
проблемное место. геометрически плохо продумано инженерами.
хотя если ремонтники ставят не первый раз (ауди-центр же) — должны были учесть.
Кастрюль не лей… Поменяй масло и увидишь разницу )
Может у вас такая проблема — качество масла, но у меня от замены до замены. Ни грамма не доливаю уже давно. Лил Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 FST
Кастрол угарает сильно. Другую марку масла не ест же.
SGRT
Может у вас такая проблема — качество масла, но у меня от замены до замены. Ни грамма не доливаю уже давно. Лил Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 FST
Подделок много очень в РФ это факт
Понял. Я просто его через раз заливал и проблем не было.
Недавно смешал масло с двух канистр с FST технологией и без. Сделал запрос на Castrol с вопросом, можно или нет мешать. Сказали что наши бывшие масла можно мешать без проблем. Значит уже остановили производство и заменили это масло на Castrol EDGE Titanium FST Turbo Diesel 5W-40.
Зато теперь в машине уверены)))