Приветствую всех!
Вот пришло менять масло, даже не пришло а уже нужно и за этого кризиса и не хватки денег оттягивал и уже проехал 12т.км.
Лил всегда оригинальное масло NISSAN motor SN 5w30 в железной банки (Япония). ну тут в магазинах мне начали говорить что его уже не выпускают или находил единицы ну ценник около 2700р хотя я его последний раз брал год назад за 1350р
мне сказали взять toyota motor SN 5w30 а в одном магазине мне чувак выдал что они льют с одной бочки… изучив сайты с автолюбителями некоторые льют его в ниссан.
Да и я думаю разница какая, что на коробки написано, масло есть масло и ценник у тойоты адекватный всего 1670р
Взял еще на всякий случай промывку пяти минутку Японскую G`Zox — 320р, я до этого 5 лет не когда не промывал, только просто менял масло… да и почитал, надо мыть не надо не поймешь! Короче я решил проверить и сделать фото отчет и протестировать эту промывку G`Zox!
Открутил я крышку клапанов, сфотал, прикрутил, промыл и снова открутил)
По инструкции:, надо залить всю баночку в движку, и в течении 10-15 минут держать 1000-1500 оборотов
Я держал 1500 и 15минут
Фото предоставляю на фото видно небольшую разницу, не прям уж все чисто не стало ну вроде есть результат!
Машина уже прошла 197000т.км полет нормальный, движка тикает как часики! Масло не жрет! только так чуть… как сказать, покупаю 4л, к нам влезает 2,7л, еще остаётся 1,3л, вот их иногда и подливаю по чучуть получается в течении года и то иногда остаётся мл 200, ну вроде это нормально?!, масло обычно менял 7-10т.км как раз я где то за год их и прохожу!
А и еще все брал в магазине "Oil CITY" на ул.автогенной, 132-вроде там ценник адекватный
Комментарии 30
Ничего особенного не случилось и не поменялось, меняйте мало через 5 т. км и обойдётесь без промывок. Лаковые отложения не говорят о пробеге, они говорят о не своевременных заменах масла. А в масло каналах блока нагар эта жижа никогда не отмоет.
какой был лтмечен результат после gsoxa ?
А раскоксовку этой фирмы не приходилось использовать? А то на шумму ценник уже космический, а этой фирмы выдаёт как аналог, да и ценник приемлемый!
Цепь путёвая, у нас на 10 лансерах такая, грубо говоря, стоит!
Гзох полная ху, ня .что спрей что промывка и не верю я что это Япония !промывка супер BG109я за 8 тысяч поменял мало 4 раза с
промывками и раскоксовками и 109 и все равно грязь намыло www.drive2.ru/l/471303461296669125/
Не особо. Скажем так.
Ищу, что хорошо моет. Пусть потом нужна двойная смена масла — промывочное по 350р, обычное для не-ездить — 650.
ДО и ПОСЛЕ это что?
ДО заливки промывки перед сменой масла и ПОСЛЕ т.е. во время замены масла два раза клапанную крышку дергаешь?!
Да открываю показываю что в движке, закрываю мою промывкой открываю это после
За 15минут, в труднодоступном месте, то что "наростало" более 10 000км.
Прям фантастика какая-то…
ну так все таки химия, а не просто так вода в банке! а по результату даже не плохая! значит фантастическая химия))) что можно сказать!
Недурной результат. Особенно муфта удивила
а я решил лавром сделать раскоксовку и промывку тоже лавром. моё масло 2150рэ.ну у меня дизель. рекомендуют ещё арал. но что то нехочется эксперементов. клапанную у себя снимал-всё беленькое.
что только у нас нет, что то изучал 2 дня про промывки, а промывка лавр не попадалась! интересно, почитаю потом за неё)
Никогда не мыл, все эти промывки-ерунда(мягко сказать).Почему?Потому что после её использования в идеале надо снять поддон и вымыть из него всё, потому что в нём всегда часть масла остаётся и растворяется с вновь залитым.Вот и у тебя, оставшаяся"омывайка", пусть её и немного разбавит твоё маслице и будет полоскать твои цилиндры.И ещё, какой у тебя мотор.Что то многовато масла льёшь если это QG.
ну я же не с каждой заменой масло мою, тут как говориться сменил марку масло! ну а то что там что то осталось, ну и пусть моет дальше и осаживается в фильтре. у меня QG я просто вроде в руководстве прочитал что 3,6 влазит, банка же железная не видно сколько осталась точно, так на глаз…
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя NISSAN EXPERT следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) NISSAN EXPERT. Также вы найдете информацию о масле кпп для NISSAN EXPERT и автомасла для дифференциала.
Фирма производитель NISSAN (НИССАН)
Название модели EXPERT
Дата начала выпуска 99.06
Дата окончания выпуска
Номер кузова GC-VNW11, GK-VNW11, TC-VNW11, UC-VNW11, CBF-VNW11
Объем двигателя 1.8 литра
Привод и тип трансмиссии 4WD A/T
Тип двигателя QG18DE
Масло для двигателя
Объем масла 2.5 литров
Объем масла с фильтром 2.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-30(0W-20)
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SJ
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 7.0
Тип трансмиссионного масла Nissan Matic Fluid D
Масло для переключателя
Объем масла 0.31
Тип трансмиссионного масла Diff Oil Hypoid Super GL-5 80W-90
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла 0.8
Тип масла Diff Oil Hypoid Super GL-5 80W-90
Пометки
скопировано с мануала для Тино сQG18de.Для объёма 2.0, правильно, нужно 3,5 литра.Так что отливай, а то сальники повыдавливает.Мне раз налили на литр больше(на СТО, больше туда не езжу), появилась излишняя вибрация, да и мотор хреновей заводится.
так вообще на щуп я тоже смотрю! сейчас норма! масло по середке штриха на щупе!
ну тогда у тебя не QG;))).
Pushistii
так вообще на щуп я тоже смотрю! сейчас норма! масло по середке штриха на щупе!
машиной владею 6 лет, всегда покупал 5литровую канистру+1литр на доливку.Хватало и хватает:))на две замены.
ну я тоже так то не первый год) 5лет всегда просто лил на глаз и попадал в норму, а и за железной банки не видно сколько остаётся, если сейчас вылить с банки измерить только…
MixaLblchBY
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя NISSAN EXPERT следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) NISSAN EXPERT. Также вы найдете информацию о масле кпп для NISSAN EXPERT и автомасла для дифференциала.
Фирма производитель NISSAN (НИССАН)
Название модели EXPERT
Дата начала выпуска 99.06
Дата окончания выпуска
Номер кузова GC-VNW11, GK-VNW11, TC-VNW11, UC-VNW11, CBF-VNW11
Объем двигателя 1.8 литра
Привод и тип трансмиссии 4WD A/T
Тип двигателя QG18DE
Масло для двигателя
Объем масла 2.5 литров
Объем масла с фильтром 2.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-30(0W-20)
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SJ
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 7.0
Тип трансмиссионного масла Nissan Matic Fluid D
Масло для переключателя
Объем масла 0.31
Тип трансмиссионного масла Diff Oil Hypoid Super GL-5 80W-90
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла 0.8
Тип масла Diff Oil Hypoid Super GL-5 80W-90
Пометки
скопировано с мануала для Тино сQG18de.Для объёма 2.0, правильно, нужно 3,5 литра.Так что отливай, а то сальники повыдавливает.Мне раз налили на литр больше(на СТО, больше туда не езжу), появилась излишняя вибрация, да и мотор хреновей заводится.
тоже книжку открыл сейчас, и правду 2,5-2,7л… ну ладно пусть так будет, все ровно лью на глаз и сейчас масло в норме по щупу) сейчас исправлю б.ж.
значит канистра 3литра;))
не они стандартные 4л! оригинал же!
Ну да, 4 литра.У нас оно стоит от40$ за канистру, только отзывы очень плохия.
и что же плохого в оригинале? тем более ценник у него дешевле всяких Shell, молиба! я первый год на молибе ездил, так не завелась в холод лютый! оригинал нормально в холод ведет! да и сколько людей столько и мнений! доказательств та не ту!
Вы посмотрите кто оригинал льет и на каких заводах и будете сильно удивлены. Можно еще сэкономить купив тож самое только в другой таре.
другие тары производства США, я только японское беру!
Я имею ввиду немного не то.
Посмотри на упаковке какой завод производит это масло, вероятно что ExxonMobil, возможно конечно уде кто то другой.
MixaLblchBY
Ну да, 4 литра.У нас оно стоит от40$ за канистру, только отзывы очень плохия.
у нас говорят, даже в магазинах, в пластиковой бутылки оригинал г…производитель (США) а в железной (Япония) не когда плохого не от кого не слышал у нас
MixaLblchBY
Никогда не мыл, все эти промывки-ерунда(мягко сказать).Почему?Потому что после её использования в идеале надо снять поддон и вымыть из него всё, потому что в нём всегда часть масла остаётся и растворяется с вновь залитым.Вот и у тебя, оставшаяся"омывайка", пусть её и немного разбавит твоё маслице и будет полоскать твои цилиндры.И ещё, какой у тебя мотор.Что то многовато масла льёшь если это QG.
После добавления в старое масло, присадки вымывают двигатель и поддерживают во взвешенном состоянии то что отмыли, до момента слива. Основное преимущество данной промывки заключается в том, что после промывки двигателя и замены масла, количество оставшихся активных веществ столь незначительно, что не оказывает на свежее масло никакого воздействия, в отличие от промывок в основе которых лежит керосин или щелочь.