не нравился мне люфт руля, пробовал подтянуть, когда ехал по прямой стало чувствуется напряжение руля, и из-за люфта приходилось ловить машину, так как средину словить не мог.
решил поменять редуктор, купил от машины 05.1995,185т.пробега
покрутил, повертел, люфт конечно мелкий был, продавец сказал что это заводское, и люфт должен быть.
ну поставил я его, разницы не заметил никакой(
на своём "старом"такой же мелкий люфт как и на "новом" вскрыл свой редуктор, выработки на шлицах не заметил, что за фигня, может я просто придираюсь к рулевому редуктору?остальные машины в семье с рейками, то там острее руль.печаль короче(
Комментарии 8
Может в карданчике проблема кроется. Мне вот тоже остроты не хватает, когда стоишь — люфт есть, сантиметров по пять в каждую сторону. Когда еду — вроде и нет, но хочется как скальпель))
у меня все норм, вперед без рук сама едет…
у меня на жигуле было такое как ты описываешь) мож у тебя с ходовкой или колесами беда?!
так у меня и так пару дней назад без рук ехала, пока не подтянул, и сейчас уже хорошо.но блин, остроты нету, надо будет как нибудь с тобой встретится чтоб я покрутил руль твой.или давай я видео засниму как у меня.
ок) как хошь, по пятницам катаюсь…)
Пробував регулювати той що в мене в гаражі. Блін, якщо забираєш люфт то по середині туго крутиться…=((
Мене теж саме очікує. Лежить в гаражі вже інший редуктор. Буду щось пробувати…Те саме, водить тачку=(
у меня не водит по дороге, точнее не водило пока я его не подтянул, просто напрягает что нет остроты( когда я его снял то отрегулировал оптимально, как на заводе было, нет теперь"напряжения"
хз…В мене є люфт в середньому положенні, водить тачку трохи але острота є…може вона є різна та острота=))))