Давно меня мучала проблема рулевого управления. После длительной стоянки руль при повороте направо подклинивал. Пока несколько раз влево вправо руль не прокрутишь не расклинивало. Иногда сразу расклинивало, иногда нет. Жидкость менял, не помогло. Думал уже насосу капец либо еще хуже — рейка. Для начала решил начать с самого простого, просто прокачать систему с заменой жидкости естественно. Открыл мануал, почитал, все в принципе просто. Поднял передок. Рулём туда обратно крутил раз 200 наверно, в промежутках 4 раза заводил мотор и прокручивал руль с работающим насосом. Воздуха вышло немеренно, я уже думал что он ни когда не кончится. Что интересно воздух выходил только при повороте руля влево. Насос сразу же загудел, до этого все было норм. Короче прокачал и всё стало отлично, руль не клинит. Предоставляю пару видео записей для наглядности, может кому и поможет.
P.S. если у вас загудел насос, для начала попробуйте просто прокачать систему.
Во время прокачки воздух попал в насос. Вот так он гудит.
А это уже после прокачки. На посторонний шум не обращайте внимания, это не насос, а ролик ГРМ шумит. Насос работает тихо.
Комментарии 8
Круто!а у меня загудел б/ушный((( жидкость уже 2 раза менял и все равно темнеет( жидкость правда феби лил, что посоветуешь?или вощдуш подсасывает, но пузырей вроде нет?
Я такую заливаю p3.s2.jc9.ru/filecpd.php?…om&w=-1280&sc=45f29&ver=2 других нет.
Такую я вообще очкую)))пентосин хочу залить, но дорого сейчас очень (
Почему, нормальная вроде, только подорожала зараза с 400 до 700
А пентосин 1000 примерно стоит и он в оригинале идёт)
У нас в глуши нет его в наличии, а мне срочно нужно было. Заказывать и ждать не резонно.
Понятно)ну дай бог не навредит эта жижа!
всё будет норм…