давно искал редуктор такой с ЛСД, но все не мог найти. Пришлось взять все по отдельности, отдать на регулировку с заменой всех подшипников.
Фото не делал, так как ничего особого по замене нет.
шлицевые полуосей в отличном состоянии. подшипники и сальники живые. На одной стороне поменял колодки и пыльники на тормозном цилиндрике. Крестовина к редуктору закисла. времени не было ее менять, поэтому поставил кардан с хорошими крестовинами…Блага могу себе позволить))))
Ощущения: у меня есть горка крутая, там на 1 передаче нужно было тапить, чтобы ему тяжко не было, на этом редукторе смело ползет на 1 передаче.
Трогаться стало легче что вперед, что назад, раньше нужно было газовать больше.
Переключения стали ниже, раньше 3-3,5 сейчас 2-3, в зависимости как динамичнее хочешь разогнаться.
Дальше установка в передний мост и перестановка блокировки, попутно замена бронзовых втулок на графитонаполненный второпласт и ревизией ходовки. Ну и испытания!
меняем пары 37х8 (4,625) на 43х9 (4,77) (задний редуктор)
KIA Sportage 2004, двигатель бензиновый 2.0 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже

Ключи
Kia Sportage, 1996
280 000 ₽

Чистенькое
Kia Sportage, 1996
210 000 ₽

Юрга
Kia Sportage, 2004
310 000 ₽

Кингисепп
Kia Sportage, 2002
200 000 ₽
Реклама


Комментарии 35
где найти 37/8, нигде нет. загудел мост, кончики зубьев зашлифованы, гл.пару менять вряд ли кто будет, замена редуктора
нужен задний обычный редуктор 37на8?
да. на grande калиниград 2004 г.в.
есть такой
состояние, цена, откуда?
Korol85
есть такой
везти откуда?)
Тоже хочу, но денег нету :(
Мечта идиота: взять гранд-автомат в разбор!
а мне нравится механика, я чет автомат не хочу…пока не хочу)))
С него гп можно снять :)
с кого с него?
насколько я понимаю пары 43х9 (4,77) ставились на машины с автоматом?
если это так, то было бы полезно иметь такого донора.
я сначала хотел взять такого в доноры, но они максимум 2002 года могут быть, а мы стараемся минимум 2003.
SAVant
насколько я понимаю пары 43х9 (4,77) ставились на машины с автоматом?
если это так, то было бы полезно иметь такого донора.
у меня на мкпп стоят такие пары, точней стояли…
Да, читал про твою печаль :(
Может менял кто до тебя?
Скорей всего нет, машину брал в полном стоке, да же хабы автоматы работали
Korol85
с кого с него?
Так а где все таки можно заказать пару с таким передаточным числом? Все прочитал, так и не понял.
на разборках б.у.
Понятно. А с чего идут такие? Это с машин с автоматом или все же на грандах стояли они? Опять бензинки или дизеля. Можно подробнее. Буду тоже искать.
с автоматов. суть в том, что автоматы самые новые это максимум 2002 год, поэтому трудно найти задний рестайлинговый и не убитый.
Теперь начал соображать и быстро. Так вроде спорты выпускались до 2006-го в Калининграде, получается все они с ручками что-ли? Т.е. если хочу такие пары, донор должен быть бензинкой на автомате, и поновее с малым пробегом. Правильно?
тип того))))
Последний вопрос. Извини, что достал уже. А если оба редуктора на перед и зад взять передние с донора. Передние то вообще редко ходят, по сравнению с задними износ можно сказать нулевой?
ну можно передний целиком поставить, а с другого переднего только пары переставить на зад.
Все. Спасибо. Извини еще раз за столь поздние вопросы.
Все ок!
Еще коробку автомат и дизель со 190нм и можно колесики широкие…
не, дизеля не хочу.
понятно
а из-за разницы пар переднего и заднего реуктора ничего редукторам небудет
будет, но я пока не поменял, полный привод включать не буду.
Я тоже хочу такие пары(
А на переднем редукторе не менял главную пару?
сегодня хотел поменять редуктора, но у переднего подшипнику хана, буду возвращать. щас передний мост с приводами вообще снял.
ну я к тому написал, что передаточное должно одинаковое быть на обоих мостах, иначе раздатку порвет на полном приводе
ну возможно и не только раздатку