Начались очередные приколы, не успел и недели покататься, загорелся датчик индикатора аккумулятора. Самое смешное датчик заряда находится в зеленой зоне.
Реле напряжения
Диодный мост
Плохой контакт
Что еще?
Из потребителей габариты+ближний+птф ну еще магнитофон и усь. По переменное выключение потребителей или поднятие оборотов не выключает лампочку((( Заглушил завел, норм, все в порядке, но через какое то время лампочка самопроизвольно загорается и тухнет. Из не приятного, видно ее только в темное время суток или вечером реже днем в тени, потому как горит не ярко так, по предательски.
Комментарии 24
диодный мост 99%
Ох не трави душу, у меня все руки до нее не доходят, только ниву вроде в порядок привел)
у меня недели две назад такая ситуация была
У меня было такое 2 раза. Первый раз лампа горела в пол накала, я заменил диодный мост. Через некоторое время опять загорелась лампа, оказалось что в генератор попал тосол.
Эт врядли, сухо вроде и все живое. Беглый осмотр не дал результатов. Сегодня буду ковырять с прибором.
Маленький проводок на генератор, проверь его контакт, там фишка "мама" сними его зачисти
Увы( Все контакты и соединительное в норме…
SmithAVladpeace
Маленький проводок на генератор, проверь его контакт, там фишка "мама" сними его зачисти
Так что скоро диодный мост скажет пока)) меняй лампочки)
что?
К записи выше
так это наверно не мне адресовалось )
ошибочка)
)
померь заряд на аккуме сколько выдает? у меня была такая хрень сперва с легка горела лампочка через неделю полностью загорелась. накрылся диодник… всему виной были лампочки на 100(((((((
вот это ближе к телу 2х150
Так что скоро диодный мост скажет пока)) меняй лампочки)
Я пока старый аккум не поменял-горела тускло лампа, хотя заряд был норм)
И это подходит под описание. Акум отморгался белым флажком, после чего был перезалит электролит в виду отсутствие дистиллята и низкой плотности, зарядка по книжке. После флажок так и остался белым но акум ожил. Видать не стоил труп пинать( Хотя 2 года всего в работе.
особого внимания на этот флажок обращать не стоит, он показывает плотность только в одной банке, и заливать электролит настоятельно не рекомендуется…в оживлении совсем гиблых аккумов не силен, так что тут подсказать ничего не могу)
Блок предохранителей какой? (пистончики, древний?) На память вроде №6 предохранитель — плохой контакт, будет гореть лампа.
блок в норме все на месте все живые. Не, машина 2009 гв, вроде по меркам классики еще "девочка"
Смотри массу и генератор. Было такое. Проверь и зачисть провода\фишки на гену и на массу.
А масса на генератор идёт с корпуса двигателя через крепления, а к двигателю и коробке через толстый провод.
Спасибо, сегодня вечером буду на посмотреть.