Работа передних стоек меня в принципе почти устраивала, но правый амортизатор стучал при переезде лежачего полицейского. На СТО сказали так надо))) Порывшись на форумах решился поставить шайбочки под опорные пластины. На работе как раз нашлись 2-е штучки внутренним диаметром 14,5 мм и внешним 28 мм.Толщина 3 мм. Обзавелся съемником стоек и все поставил. Обратил внимание что на 1-м ТО механик изуверски подтягивал опорный подшипник — видно, что ключ срывался при отворачивании гайки.
По впечатлениям — проезд мелких неровностей вообще не чувствуется, а лежачих без лишнего шума можно теперь проезжать и на 40 км/ч. Перестала стучать правая стойка. Еще, что интересно, вибрации на руле почти пропали. На ЛК-форуме есть ветка по данной доделке.
Вот ссылка: www.lkforum.ru/showthread.php?t=11167
Комменты 5
Интересно встанет ли шайба, если уже стоит защита стаканов?
Ставь защиту стаканов под опорники, пока стаканы не потрескались!
Ссылка на месте. А без съемника не очень удобно, т.к. основная гайка утоплена в чашку(есть риск оставить риски, а на СТО по гарантии это не гут), а шток обычным ключом контрить тяжко. Вообще можно использовать разводной ключ для штока и обычный ключик на 27 для гайки. На фото видно, что края штока повреждены-на СТО подтянули опорник:), видимо съемника у них не оказалось…Съемник брал от ВАЗ 2108 — подошел идеально.
ссылку на ЛК-форум, пожалуйста, в студию :)
а без съемника разве нельзя открутить?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти