Наконец-то после покупки добрался до ТО, заменил масло, свечи, фильтра.
Масло — mobil 1 5w30 esp formula
До ТО было замечено металлическое цоканье при повышении передачи, теперь исчезло)
Посмотрели подвеску, в результате передние амортизаторы, стойки стабилизатора, задние сайленты передних рычагов под замену, может кто что подскажет, особенно по амортизаторам?
Комментарии 6
Да, цепь полюбому заменить если тыс 40 собрались на ней ездить, ну и топл фильтр наверно. Опорники не забыть
я так понимаю надо сначала через шнур проверить угол рассогласования натяжителя цепи, интересно, какой в среднем ресурс цепи у 122 сильного движка
на 1,4 шнурком ничего не увидишь. На 80т.км можно начинать беспокоиться. Замена влияет на общюю работу двигателя, так что менять и наслаждаться авто
Цокает…
Цепь скорее всего…
цоканье пропало.
полагаю, предыдущие владельцы заливали плохой бензин, побаловал 98м — всё ок