Были странный стуки в движений. пришлось сперва поменять все солейтблоки которые не менялись с момента покупки. токарь выточил их из касимсотовской резины. полет нормальный. но осталось еще ко что доделать. так как стойки стабилизатора китайские в дюралевой оболочке приходилось менять каждые 10 тыш км. это было не дело. полазив на драйве наткнулся на интересные вещи. задние стойки стаба можно поставить от фольксвагена или ауди, а передние от киа.
очень удивил тот момент что балты идут в комплекте. и как раз у мои все резьбы сорваны.
но самый нижданчик был в том что эти самые болты идут не на 14 а на 15 ый ключ которых у меня не было, но выход из ситуаций был. затянул головкой и раздвижным ключом.
с передними дела немного иначе.
фотографии к сожалению нет. разница значительно большая. от киа стабы немного длиннее, и с верху уже готовый болт на шарнире. с низу как обычно резинка. при установке необходимо болт большой со старого вставить с низу. и все хорошенько затянуть.
Результат, машина стала намного тише при кочках. все работы проводились на яме.
Комментарии 1
Дюралевые это еще не совсем плохо, вот пластиковые это да
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти