
В прошлом посте я описал о моей ситуации. Дальше больше.
Путем всяких разных манипуляций качаемого моей коробки и таких же коробок моих знакомых и друзей, мы пришли к выводу, что что-то с выжимной или корзиной, так как вилка умения была прижата к колоколу намертво, а на других коробка был свободный ход 2-2,5 см.
Сняли коробку, выжимной выглядел не очень, а вот с корзиной совсем были плохи дела, лепестки синие, и стояли не в одной плоскости. При визуальном осмотре стало понятно, лопнула какая то запчасть на корзине (на фото целое и сломанное места).
Заказал сцепление sachs ( вроде так пишется)
Сразу говорю всем, в оригинале тоже стоит такое же сцепление, и мое родное прошло 117 т.км.
На новом сцепление в комплекте шел выжимной видать уже нового образца. После установки всех этих запчастей, сцепление стало очень мягким)))
Я очень рад что мы снова в строю)))
Всем добра!
Подписывайтесь на Инстаграмм ramil_rocco, первым делом фотки летят туда










Комментарии 20
Ну слава Богу, что все хорошо и проблему быстро вычислил.
P.S. мне походу тоже самое предстоит. На выходных ездил в Минск, шел по трассе на круизе, на съезде выжал сцепу, чтобы включить 3-ю и пипец, педаль в полу, включается только 6-я. Сразу вспомнил тебя.
Список запчастей есть?;)Кстати, пробег тоже около твоего, 123000.
Для начала посмотри уровень тормозухи, он должен быть максимум.Посмотри есть ли подтеки на рабочем и главном цилиндре. Если все сухо то откручиваю рабочий с коробки не рассоединяя. Потом бери друга сади его в салон, а сам берешь цилиндр в руку зада вливаешь его и просишь друга нажать на педаль, и у тебя шток должен выдвинуться примерно на 2 сантиметра. Если всё так то с цилиндрами все хорошо, бери и снимай коробку. На экзисте я заказал комплектом сцепление sachs 12200 вроде стоило
Тормозуха на максимуме, цилиндры сухие. Буду проверять цилиндры, как ты сказал.
Спасибо за подсказку!;)
Да я можно сказать собаку на этом съел))) и педаль снимал. Все надеялся что это не сцепа
Молоток, профи теперь!:) Я сам, когда первый твой пост прочел, первая мысль была все таки о сцепе, т.к. уже давно сам думал о том на каком пробеге надо менять.
А я все надеялся что она может еще пожить)
Я тоже менял на таком же пробеге сцепление, тоже поставил сакс, был удивлен мягкости педали, но у меня на выжимном был износ, а сцепление и корзина еще более менее были, корзина была целая, а на сцепе был неравномерный износ, но в тонких местах остаток был около 5мм
Да сцепление стало непривычно мягким. У меня так то оно все подизносилось
А масло менял в коробке ?
Да менял, тысяч 10 назад
Много слили? У меня слили всего около литра, хотя по норме 2 с чем то…и залили потом как положено … Масло было с каком то мусором, сгустки чего то, заливали через датчик помоему
У меня слили тоже около 2 х литров, но до этого у меня тек сальник привода, масло было тесноватое но однородной консистенции
Я после того как увидил что слили, думал коробке скоро смерть …
Да нее, механика очень живучая, но я залил мотюль геар 300 зеленого цвета и обработал керамикой
У меня на другом фв отрывало пятую передачу из за недостатка уровня, а там по количеству слитого был явный недостаток, обычно при этом верхние валы страдают, соотвественно 5 и 6я, залили Ликви моли 75в90
Значит надо почаще его сливать и смотреть сколько уровень
Я ту машину продал, у нового хозяина все впорядке ))
Это самое главное, чтобы стыдно не было
👍береги сцепу)))
Теперь буду)))