Хочу после приобретения новой резины и дисков( штампы) посадить только на первое время не так уж сильно! Хочу привыкнуть и понять на столько ли мне это нравится за рулем на сколько внешне!
Я езжу на полностью стоковой подвеске. Так вот, после спиленых 2 витков спереди очень большая вероятность того, что на кочках отбойник будет бить об кузов. У меня так и получается. Не очень приятное явление! Читал, что в таких случаях нужно еще и сам отбойник укорачивать. Так что, если покупать пружины с занижением, то и стойки сразу. ИМХО
Слушайте а вариант поставить на заводские стойки пружины с занижением типа сс 20 например -90 или -70 ну или видел техноресор еще есть?!
Если на родные стойки поставить пружины с занижением это исправит только то что пружина будет работать не на изгиб как было бы если бы родную пружину спилили, а сама стойка по сути не будет правильно работать и быстро здохнет, так было у меня . Но сейчас у меня стоит стойка с занижением -70 и такие же пружины технорессор о которых ты упомянул, расстояние от крыла до резины примерно 1.5 см . Отбойник пришлось спилить на 2 деления 3е оставил чтобы пыльник на него одеть ибо без него стойка засрется и умрет, скажу что езда по комфорту не изменилась как было на стоке при пиленых пружинах, но в отличие от того сейчас стойка работает правильно хоть и жестит и на неровностях машина не прыгает вверх вниз а нормально отрабатывает . Хочу сказать что заниженная езда сама по себе не доставляет никакого комфорта но красота лично по мне того стоит, я как адекватный водитель понимаю что при таком занижении о скорости не может быть и речи ибо опасно, знаю много случаев дтп со смертями, потому не позволяю себе ездить на опастных участках дороги с большой скоростью, и вообще стараюсь по возможности ездить тихо потому как за смертью не спешу . Да и еще забыл сказать что задница у моей ддшки на стоковых стойках и пружины пилены -4 витка кому интересно заходите смотрите прикидывайте как оно должно выглядеть по высоте . На фото что выложено в самом верху по моему опыту могу сказать что пилено 2.5 на 4 витка
Комментарии 16
никто даже правильное занижение не назвал тебе )
кх -90 пружины перед 2.75 зад 4
Спс
нз ))
а че спросить никак было?)
Слушайте а вариант поставить на заводские стойки пружины с занижением типа сс 20 например -90 или -70 ну или видел техноресор еще есть?!
Я езжу на полностью стоковой подвеске. Так вот, после спиленых 2 витков спереди очень большая вероятность того, что на кочках отбойник будет бить об кузов. У меня так и получается. Не очень приятное явление!
Читал, что в таких случаях нужно еще и сам отбойник укорачивать.
Так что, если покупать пружины с занижением, то и стойки сразу. ИМХО
LAITH123
Слушайте а вариант поставить на заводские стойки пружины с занижением типа сс 20 например -90 или -70 ну или видел техноресор еще есть?!
Если на родные стойки поставить пружины с занижением это исправит только то что пружина будет работать не на изгиб как было бы если бы родную пружину спилили, а сама стойка по сути не будет правильно работать и быстро здохнет, так было у меня . Но сейчас у меня стоит стойка с занижением -70 и такие же пружины технорессор о которых ты упомянул, расстояние от крыла до резины примерно 1.5 см . Отбойник пришлось спилить на 2 деления 3е оставил чтобы пыльник на него одеть ибо без него стойка засрется и умрет, скажу что езда по комфорту не изменилась как было на стоке при пиленых пружинах, но в отличие от того сейчас стойка работает правильно хоть и жестит и на неровностях машина не прыгает вверх вниз а нормально отрабатывает . Хочу сказать что заниженная езда сама по себе не доставляет никакого комфорта но красота лично по мне того стоит, я как адекватный водитель понимаю что при таком занижении о скорости не может быть и речи ибо опасно, знаю много случаев дтп со смертями, потому не позволяю себе ездить на опастных участках дороги с большой скоростью, и вообще стараюсь по возможности ездить тихо потому как за смертью не спешу . Да и еще забыл сказать что задница у моей ддшки на стоковых стойках и пружины пилены -4 витка кому интересно заходите смотрите прикидывайте как оно должно выглядеть по высоте . На фото что выложено в самом верху по моему опыту могу сказать что пилено 2.5 на 4 витка
2морда-3жопа, у меня так же!
Спс
Попробуй — 2,
не понравится — еще 1 отпилишь,
но 3 витка, могут тереть передние колеса об арки.
Я думаю три много! А если два и спереди и сзади машина по высоте будет разная, морда ниже будет, правильно?
Я себе спилил 2 спереди, а сзади убрал проставки и стала машина ровная
2 на 3
не понимаю занижения жопы… если занижать то не сильно и плюс передок на пару см должен быть ниже.
Я тоже! Хочу всю порезать, что бы ровно была! Так я и написал что не сильно резать! Хочу что бы колесо по арку было! Что бы просвет был не большой!