Суппорта

На выходных решил заняться задними тормозилками. Что то они у меня вообще почти не работали, тормозил больше за счет передних и они у меня очень сильно нагреваются, вообщем оказалаось все гни покрыты 2х миллиметровым слоем наижестчайшей ржавчины, которую ни щеткой по металлу не отскоблишь, не наждачкой, хотя чем крупнее зерно тем хоть что то получается. По хорошему вообще бы их надо отпескоструить хотя бы. Но дома такой возможности нет, по этому на точильном станке хоть немного приукрасил их вид.

Ручник пришлось еще снять вообще в прошлом году, т.к их клинило. Вообщем я вытащил поршень, внутри оказалось много пыли, тормозуха была цвета мандарина и густая как будто разбавлена наполовину подсолнечным маслом. Пыльники все разодраны (интересно почему я не подумал купить заранее новые) пришлось ставить старые, так не пойдет, но они не надолго. Все отмочил в бензине, после чего оный стал похож на жижу болотную, интересным моментом было когда пытался вснуть поршень обратно в пыльник, как только не извертелся))) С виду внутренние канальца полированные, без надсечек и подобной ерунды, да и поршни в отличном состоянии, так же отымыл станины, обрадовало что левая прикручена оригинальными болтами под шестигранник, и открутились вполне прилично, а другую видать уже разбирали, болты проеб***, закрутили обычные и хрена 2 их открутишь, т.к я своими силами чуть машину не поднял и с домкрата не сорвал))) отмыл все дела смазал густо направляйки солидолом, воткунул вроде все неплохо, и ход нормальный, да и пылькики отмыл как новые. А вот интересно фото, может кто подскажет что это? Кусок троса какого то обрезанного внутри я толком не понял, толи там стальной, толи медевой.

И еще в вк нашел фотку с бампером, я бы от такого не отказался

Р.S. Сейчас супорта работают гораздо лучше, но мне кажется все равно им что то не хватает, а покупать новые нету денег, с этим кризисом самый дешевый стоит 3500 рублей