Добрый вечер всем, продолжаю эпопею с соляркой в масле.
Сняли двигатель с авто, зачем подумали потом. Первое на что грешили это ТНВД, как оказалось его снять можно было и не доставая двигатель. Не ищем легкий путей…
Сняв ТНВД, подали на него питание и подключив систему подачи топлива начали смотреть.
Увидели что из под сальника давит солярку, скорее всего причина найдена, снимаем сальник, а там еще один!
Еще раз запускаем систему и точно и через него бежит. Вроде бы радость причина установлена.
Снимаем сальники и вот тут засада, не могу найти их по каталогам… Экзист показывает ТНВД в сборе, техдок, так же не может помочь. Цена в сборе от 77тр
Собственно вопрос может кто знает или сталкивался?
Сальники фирмы KACO на одном обозначения 32 потом DG 20 32-7F01
На втором DF 20 31 7.3 TVP06 еще белым шрифтом надпись K71-1 663667 18.12.09
Прикладываю фото
Комментарии 12
ох уж эти дизеля… не любят они наши условия жизни… скорейшего выздоровления!
да тут думаю условиями все же послужила прошлогодняя заправка бензином, соляра чистая в баке даже.
При стоимости нового ТНВД в 77 рублей… Да хочется отделаться сальниками, надежда умирает последней.
кинь номер тнвд
на фото хорошо видно A 660 070 01 01
там несколько, но в итоге тоже нашел A6600700101, сек
Romaialena
на фото хорошо видно A 660 070 01 01
c 450 один двигатель?
Не скажу, просто не знаю. Тнвд сказали точно разный
www.ebay.co.uk/itm/CP3-11…-Fuel-Pumps-/271332529559
Romaialena
Не скажу, просто не знаю. Тнвд сказали точно разный
CP3 — это твой тип тнвд
Спасибо, но смотрю по размерам не попадает… Вроде нашел по размерам, чуть позже отпишу
Romaialena
Не скажу, просто не знаю. Тнвд сказали точно разный
да, у 450 -CP1
Толкнулся от обратного, размеров сальников. Нашел бош и еще какой фирмы хз. сейчас выложу