Доброго времени! Дело было к вечеру, делать было нечего))) и я решил почистить впускной коллектор и клапан ЕГР.Где что стоит наверное все уже знают и я не стал фотографировать каждый шаг.На снятие всего этого ушло 1 час 15 минут, на постановку ушло на час больше.Все легко и просто.
Всё это мыл на автомойке, у меня там хороший знакомый хозяин, и он мне дал жидкость в канистре для отмывки двигателей.Залил в каналы коллектора, потом минуты 3 постояла и все это смыл керхером под хорошим давлением, и так пару раз и все отмыло.От туда летели куча ошметков и сгустков всякой параши.Как то так.
Комментарии 23
А прокладки меняют ?
Кто как, но я менял.
а номерами помочь не можете?
А коллектор снимал?
А как его можно почистить не снимая?))))
Никак. Но есть куча химии для очистки тракта. Но она я думаю так хорошо не вычистит. Да и гамно из коллектра в движку полетит.
Нет, я так не делал, я все снимал.
Канечьно надо заглушить иначе он приносит большой вред так как он нужен для экологии и его надо уберать тогда ресурс можно продлить двс он итак маленький и много проблем и ремень балонсиров надо потягивать через 15 тс км иначе может оборвать а заними загнуть клапана
))я в курсе, мне ТО на 90 тык.у ОД делали.
bvv72
Канечьно надо заглушить иначе он приносит большой вред так как он нужен для экологии и его надо уберать тогда ресурс можно продлить двс он итак маленький и много проблем и ремень балонсиров надо потягивать через 15 тс км иначе может оборвать а заними загнуть клапана
У моего пробег 15 тыс. Проверили натяжку, пока-что плотная как и у ГРМ.
На 25 будем еще смотреть и думаю тогда уже и натягивать.
Через час не засрется.
завел и через час все в г, его не мыть надо а убирать это вред полный и умерщвления ДВС движки в мицу на капиталку едут после 160 тс и все это егр так что пока еще не поздно убери его.
Или заглушить?
bvv72
завел и через час все в г, его не мыть надо а убирать это вред полный и умерщвления ДВС движки в мицу на капиталку едут после 160 тс и все это егр так что пока еще не поздно убери его.
Пробег 183 тыс, даже ЕГР не чистил! Откуда у Вас такие страшные истории? Газелевский дизель по 300 тыс ходит без проблем. Дизеляку иногда полезно на трассу погонять выводить, он сам почистится. А в городе по 10 км ездить и масло через 15 по книжке менять, ясное дело помрет рано
историй нет не каких проста есть статистика и вы в нее еще не попали я думаю что все еще впереди у вас дай бог что бы о делались малой кровью.
ды ладно страшять)), что у Вас конкретно так сильно ломалось?
да нет у меня не ломалось я как купил весь этот хлам выкинул и катализатор и егр комп прошил, а вот брат у меня семь лет пашет в мицу мотористом много поведал рассказывать подробна не вижу смысла каждому свое.
Drei585
ды ладно страшять)), что у Вас конкретно так сильно ломалось?
Drei585 полностью с тобой согласен, я набегал 189 тыс км, это были и город и трасса и по участку летал в перевалы, машина работает отлично, сейчас хочу почистить ЕГР и впускной коллектор, уверен грязи там хватает, так как салярка иногда была не очень хорошего качества, но то что машина умирает при таком пробеге, это бред полный, если менять масло раз в 5000км и фильтра вовремя, то всё будет норм
226 тыс. и думаю до 350 я горя не буду знать)
Drei585
Пробег 183 тыс, даже ЕГР не чистил! Откуда у Вас такие страшные истории? Газелевский дизель по 300 тыс ходит без проблем. Дизеляку иногда полезно на трассу погонять выводить, он сам почистится. А в городе по 10 км ездить и масло через 15 по книжке менять, ясное дело помрет рано
Я очень часто езжу по трассе, и топлю не плохо))))штрафы только и летят с камер)))Так что это не поможет.Засирается в любом случае, Она же у меня колом не встала, я просто снял и все почистил, я думаю от этого хуже не будет.
я вообще имел ввиду, что основываясь на своем опыте владения спорта он не ламучий через пять тысяч!
bvv72
завел и через час все в г, его не мыть надо а убирать это вред полный и умерщвления ДВС движки в мицу на капиталку едут после 160 тс и все это егр так что пока еще не поздно убери его.
Уже убрал)))))
bvv72
завел и через час все в г, его не мыть надо а убирать это вред полный и умерщвления ДВС движки в мицу на капиталку едут после 160 тс и все это егр так что пока еще не поздно убери его.
Точнее программно убрал, но физически еще не глушил, заглушки не ставил.