Наблюдаю есть ли течи масла после их устранения

в новых сейчас декора (а это еще работает и как шумка, пыльник) нет, экономят для удешевления стоимости.

Вопроса не понял, и что там рассыхается тоже, разве в ливень туда не попадает вода это же жабо как туда не будет попадать влага? И что именно я должен проверить, что мне нужно сфотографировать чтобы показать состояние?(может я не знаю чего)

фотографировать ничего не надо, вопрос в другом, смывали же пену водой, соответственно материал из которого состоит, то самое жабо пропитался влагой, вот и интересно его состоянии после мойки

Так уже ближе для меня Жабо — это пластиковая деталь, которая устанавливается между лобовым стеклом и капотом автомобиля. Ее предназначение в том, чтобы кокрас таки и защищать фильтр авто от попадания к нему талого снега зимой и листьев осенью, а также предохранять от поступления лишней влаги, от дождя и других сезонных условий. может ты имеешь в виду салонный фильтр, к сведению в кархере больше воздуха чем воды а фильтр мне все равно вскоре менять в первые холода собираюсь.

круто, я тебя понял

и все же, мне го же, не ловко за мою педантичность…))

Однажды меня спросили есть ли у меня порошковые провода для тоёты, я попросил приехать чтобы самому посмотреть что это за новое чудо техники, оказалось машина далеко не первой свежести, и на ней провода от старости настолько сгнили, окислились аж рассыпались в порошок…)))

Спасибо нужно было сделать фото до и после)) течи масла сильно испортили вид и уже ни чем не отмывались, так как хочется новую машину а денег на новую нет, вот и делаю такую из своей)) у меня такой лозунг в сервисе надо же соответсвовать (Инжектор ДОК "продли жизнь своему автомобилю")

Как видишь, нет у мозгов уплотнители были проверенны, и они в порядке, а предохранители если вы разбирали находятся в трех коробочках и в перевернутом состоянии туда при всем желании не могла попасть вода, двигатель мыл в первый раз и только после полной ревизии всей проводки. Такой вот я рисковый, проверяю свою работу так — либо… пополам, либо… в дребезги. Моя машина моё право))

да я просто спросил :)

ну я тоже в том смысле что не советую просто так мойку двс устраивать это может обернуться серьёзной поломкой, если в чем то сомневаетесь лучше подстраховаться убрать акб, хорошенько продуть и просушить все что и мне сделали тоже естественно. и то могут перебить провод или еще что нибудь нарушить сильным напором, мне вроде как самым минимальным мыли и особо не усердствовали.

ну и добавлю что мыл в жаркую погоду специально выбирал именно такой день особо не сушил так как у меня был горячий движок и он быстро обсох пока продували и пылесосили машина завелась с пол пинка при этом не троила ни чего…