Второй визит на сервис

Позвонил я на завод, нажаловался на сервис и ждал реакции…
Провели мы с УАЗкой замечательные выходные, — ездили за грибами, коптили рыбу на лесной речке. Летели по грейдерам, объезжая другие автомобили и посмеивались. Но к вечеру воскресения на приборке загорелся "чек." Ну чек и чек, — завтра заеду к знакомым, считаю ошибку, решил я и пошел спать.
Наутро чек уже не горел но дико заорал ГУР. Откручиваю крышку бачка — почти всё ушло, а то что осталось превратилось в пенку. Шланг опять течёт… Позвонил в сервис, записали только на четверг. За три дня в режиме работа-дом ушло 700 грамм масла ГУРа.
Отдал в 10 утра четверга на сервис. Неисправности озвучил почти те же.
1 нечеткое включение передач, 2 течь шланга ГУР, 3 самопроизвольное включение 4wd, 4 загоравшийся чек

Вечером позвонил, — просят ещё день на устранение. На следующий день звоню в 3, говорят почти всё, перезвоним. Ну я уже опытный индеец — в 4 сам начал звонить, попытки с 6-й, уже без 15 пять всё же соединили с человеком который сказал — забирайте.

Прибежал, забираю… Течь устранили дотянув шланг. Что там тянуть было не знаю-затянуто вроде всё ОК было. Но сейчас не течет.
По включению передач — говорят что у сцепления скорее всего диск подпален, а это, говорят, не гарантия, так как пробег больше 25000 км. Сцепление говорят уже LUK и непонятно почему оно на таком пробеге так себя ведёт.
Включение 4wd?- не удалось поймать неисправность. Да и блоков нет. Я говорю — а как быть то если что из за этого самопроизвольного включения случится, привозить машину к вам на эвакуаторе и требовать? Отвечают что ещё доказать тогда надо, судится. Не выдержал я — сказал что вряд ли буду в духе тогда что то доказывать. Пробовал сказать что в других то местах блоки меняют — так в ответ говорят, что завод не торопится их принимать. Вообщем потом попробуйте — если будут блоки может поменяем и посмотрим лучше или нет, а то вдруг дело в проводке а не блоке…
А чек то-что?-спрашиваю. А не помню, вроде нейтрализатор как у них у всех — сказал ещё один подошедший мастер.
Заплатил я 230 рублей за мойку (помыли кстати хорошо) и поехал…=( Надо похоже опять звонить на завод, да что толку то?