Перед очередной ежегодной поездкой на Селигер, решил сделать подарок себе и машинке, точнее мне сделали подарки на ДР, а я уже воплотил в новую подвеску.
Выбор пал на Каябу, ранее с этой маркой был знаком только заочно. Записался к CarSY, это наш клубный сервис, и на следующий день поехал на трансплантацию новых органов. Ребята управились относительно быстро, особых проблем с заменой не возникло, единственное долго подгоняли резинки на передних пружинах, штатные немного не подходят по диаметру и отломали болт крепления подушки коробки, её пришлось заменить +3.5К. По прошествии недели могу сказать, что результат меня радует, возможно стало немного жестче.
Теперь выходя из машины, мне приходится "нащупывать" землю, а это однозначно радует.
Ниже фото процесса и немного описания. Делали всё по отработанной схеме, с подрезанием крепления опорного подшипника кардана, переваркой чашек и установкой пластины под коробку/раздатку.
Да, теперь у Кирюхи есть часть GM, задние пружины от Шевинивы :), я до сих пор не могу понять, почему они выше наших и почему они жестче, думаю Кайрон немного потяжелее, ну да ладно. Как выяснил только что, передние пружины от Прадо, вот такие дела :)
Главное что мне нравится результат и покатушки по окрестностям о. Селигер однозначно дали понять, что проделанная работа того стоила :)
Информация по расходникам:
пружина задняя — RA6479 KAYABA (Шнива)
пружина передняя — RF2570 KAYABA (LAND CRUISER PRADO/LAND CRUISER 90)
амортизатор задний 344275 KAYABA (ГАЗ-2410)
амортизатор передний 341612 KAYABA (аналог)
Замеры высоты, примерные, т.к. асфальт немного не ровный:
Общая высота авто:
а) Багажник — 2012 см.
б) Запаска на багажнике — 2030 см.
в) Антенна СиБи — не замерял
Передний свес (место крепления номера) — 45 см.
Задний свес (квадрат фаркопа) — 43 см.
Мост задний (нижняя часть) — 22 см.
Арка з/пр. (от земли) — 89 см.
Порог правый — 39 см.
Арка п/пр. (от земли) — 90 см.
Арка п/лев. (от земли) — 91 см.
Порог левый — 37 см.
Арка з/лев. (от земли) — 89 см.
Защита картера — 24 см.
Думаю сделать новые замеры через некоторое время, посмотрим что будет по "усадке".
Комментарии 23
подскажите как пружины задние себя проявили? сильно просели?
Привет. Все норм, по сантиметра не измерял, наверняка есть просадка, но по виду и ощущениям все отлично.
Подскажите, какую втулку аммортизатора заднего нижнюю использовать?
К сожалению у меня нет такой информации.
Теперь настоящий жип!.. Поздравляю…размеры скиньте от арки до середины колеса .как-то все меряют по этому принципу… и интересно -как задние амы от волги подошли по длине без удлинения? Я на свою и приятель себе наваривали на них доп. ухо, да ещё пружины от Шнивы были пиленые!..у вас задние родные амы с каябовскими одинаковые или разной длины? Что-то непонятно…неужели они (Волговские амы) разных производителей разной длины? Специально ездили, когда ставили в магазин меряли разных производителей-все вроде одинаковые
Велкам к лифтанутым! )) Т.е. добро пожаловать! Да и колесики располагают. А то что жестковато, утрясется и будет нормально…также было
:)
Уже привык, нормуль.
С подъемником прикольно получилось. Все ждал, когда кузов перестанет опускаться :-)
Надеялся, что он раньше прекратит :) Но так тоже хорошо.
Глянув и дописав по расходникам, теперь осознал всю сборную солянку теперешней подвески…колхоз однако :)
нормально таааак … а кстати машина на механнике иль автомат?!
Мне вот тоже по душе это изменение. Машина на ручке.
на ручке ХОРОШО! у мну был такой, на автомате, дизель … нууууууу оч хорошая машина, реально …и даже когда я берёзу снёс и просеку прорубил в лесу опосля кувета и накуй и левую сторону всю (этой берёзой) он один хрен ехал :))) … блок дифа жопный ставил?
Maxiimuss
Мне вот тоже по душе это изменение. Машина на ручке.
и кстате был ли ты на Володарке на съезде Ёнгов когда Хаммеры приезжали ?
Блокировок нет, штука нужная, но пока не решился, всё впереди :)
На встрече тогда не был, но отчет видел :)
КРАСОТА)))
Привыкаю пока, уже кажется низко…
Ну это как всегда)))
Проушины еще бы;)
Если про задние, то у меня фаркоп стоит. Передние, это да, могут пригодится :)
Почем вышла работа по замене подвески? Сам в багажнике уже месяц новый комплект катаю, думаю самому поменять или в сервис отдать.
Посмотрел по чекам, работы на 11.5 вышло
Вроде и не очень много, а если с другой стороны посмотреть, то за такие деньги можно пороги купить… Значит буду сам ставить)
По деньгам дорого вышло, но у самого нет опыта в такой работе, да и негде этим заниматься, желателен подъемник.