Господа, всем привет) Сегодня решил поменять гидрики и сальники) Начитавшись мануаломи, я отправился к машине. Страшно было лесть и снимать ремень грм, но как говорится глаза боятся руки делают… Добравшись до сальника… я был в шоке… от него можно сказать осталось одно название(не удивительно что маслом закидавало все). Дальше добрался до гидриков, не мог понять как их снимать, руками не выташить… Нашел магнит, магнитом быстренько все поснимал и поставил новые. Ну и собрал все и поехал проверить) И я подумал что обыграл гольфа и теперь я им правлю а не он мной как обычно заорал зумер(чтоб его…. Торможу и уже мысленно готов увидеть все в масле. Но нет. Ладно, едим дальше. Разгоняемся до 140, зумер орет как бешенный… Остановился, думаю гляну выдавило ли масло. Опять нет, что ж странно. Едем счастливые домой… И уже у дома нарываемся на гайцов… Ну что ж еще 500р штрафа…
Что сказать про машину- стуки исчезают когда машина прогревается на 50-60 градусов. Масло больше не добавит. Ура))) Победа!))))) Можно заняться кузовными делами…
Замена гидриков и сальника.
Цена вопроса: 400 ₽
Пробег: 213 421 км
Volkswagen Golf 1987, двигатель бензиновый 1.3 л, 54 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Ремни и навесное оборудование двигателя
Смотрите также

Продолжаем придумывать конфиг с шкивами
Volkswagen Golf Mk2

Высоковольтные провода
Volkswagen Golf Mk2

Январь. Серия 2. Шкивы.
Volkswagen Golf Mk2
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Осташков
Volkswagen Golf, 1989
65 000 ₽

Рубцовск
Volkswagen Golf, 1989
195 000 ₽

Томск
Volkswagen Golf, 1983
285 000 ₽

Гатчина
Volkswagen Golf, 1983
85 000 ₽
Реклама


Комменты 19
Кому надо использовал гидрики от febi 99180001.
а ину не брал чего?
Продаван сказал что феби получше. а ина разве лучше?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти