Может быть я старомоден и в моем понимании диагностика ходовой-это:
Станция СТО в каком нибудь неприглядном месте, темные тона от грязи и мазута, рабочие мастера по локоть грязные лазят под твоей машиной с монтировкой и диагностируют подвеску, да еще за это все берут деньги.
Узнав об этой акции у http://www.drive2.ru/users/trilis/ совсем не думая позвонил в офис и записался на диагностику, так как в ближайшее время хотел проверить подвеску перед зимой.
Договорился на 19:00 под закрытие, но в Ростов приехал раньше и перезаписался на 16:00, причем никаких проблем не возникло. Приехал, меня встретили с улыбкой и предложили дать им тех паспорт на машину чтобы они ввели мои данные в базу данных. Машину мастер забрал сам и отвез в мастерскую, а тааааам, с пола можно кушать. Все чисто и опрятно, такое ощущение что они там ничего не делают, потому как грязь не собирается. После мне предложили немного подождать.
Подождал, приходит мастер и начинается проверка:
Комментарии 13
Главное при замене пыльников попроси убрать старую смазку, промыть все и забить новой. А лучше, если есть возможность, проконтролируй данный процесс.
Окей скажу.
Хоть ежай к вам на потрясушки :)
Только акция действует до конца месяца, не затягивай с приездом😄
Вопрос немного не в тему. Я один такой непонятливый или кому-то тоже показалось странным то, что делают с "чероки"? Как минимум, зачем делать шумку открытого кузова? Или я что-то не догоняю?
Ну судя по тому что там стоят усилки и куча проводов, я думаю что это подготовка под музыку. И кстати рядом лежит крыша съемная…
ну раз крыша есть, тогда ладно))
Вот и тебя потрясли! Списочек побольше у тебя, с пыльниками гранат не затягивай, а то попадешь на замену гранат.
Да я уже договорился на выходные. Кстати уенник 350 рублей за замену 1 пыльника адекватная цена?
Ну наверное адекватная, с учетом того, что тебе вынут полностью привод снимут гранату и оденут пыльник.
прикольная штука. вердикт каков?
Вердикт, мне понравилось качество обслуживания.
По замене:
Оба пыльника наружных гранат, один порван по кругу, второй только подрывается
Перед стойки стаба
Перед и зад втулки стаба
Задний продольный рычаг левый и правый
И левая шаровая перед.
тоже надо, где нибудь потрясти машинку.