Вообщем сегодня скинул голову, причина ухода компрессии ясна, первое, это не крыли выпускные клапана, втулки в жопе, соответственно и колпачки тоже, второе, цилиндры зеркальные, хона нет, маслосъемные кольца легли давно видимо, и компрессионные полернули цилиндры, чуйка не подвела, ремонт не рентабелен!
Но блин злит не это, злит то что кто то решил переделать крепления ролика, видно сорвали резьбу, расточили, е***** тупо вставную втулку, просверлили голову с обратной стороны, и законтрили болтом!кони безрукие, теперь из-за этой херни я не могу доукомплектовать новый двиг!надо искать токаря и переделывать это крепление, б**, как ты дорог мне вольво сервис днепра!зла не хватает
Ещё есть вопросы по голове, на привалочной стороне, такие риски, как буд-то кто-то её волочил по асфальту, б** чуваки вы что там курите демоны?!если голову крутануло, надо ставить новую, ОНА НЕ ТОРЦУЕТСЯ!читайте хоть иногда умные книги, долбодятлы!у меня все
Всем мира, быть добру.
Комменты 21
Было то-же самое, маслосъемным Жопа, расточили +0.5, так как уже была на руках.полтинник прошел, масло не берет.
Б*я братух че ты удивляе? Ты не раз убеждался в том что на сервисе на котором ее обслуживали об умной книге и не слышали. Как на меня ты взял отличное сердечко. Да на счет торцовпния головки. Некоторые особы открыв случяйно капот приходят в ужас увидев там мотор.
Короче, давай делай бегом втулку, я уже собрался физкультурой заняться типа вытянуть / вкинуть мотор))))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти