Есть ли смысл устанавливать чип на двигатель для увеличения мощности ?
Racechip One Chiptuningbox für VW Passat B8 1.4 TSI ACT 150->181PS
Обещают после установки +31ЛС и 50Нм.
Насколько губителен такой чип для двигателя ?
Может у кого то есть опыт в данном вопросе?
Комментарии 27
Ставил такой, чувствуется хороший пинок после 2800-3000, но пинок приятный))) Вернул коробочку и взял JB4)))
Комрады.Кто может посоветовать по увеличению мощность движка пассат б6 FSI 2.0.
Рево!
Не имеет смысла. Перепрошей блок лучше а не ставь ерунду
Я звонил в Рево, когда думал брать 1,4 суперб, они сказали для тюнинга не самый подходящий мотор, да и вобщем бывают с ним проблемы, хотя раз на раз не приходится. поэтому отказался сразу же, и взял в итоге 1,8 180 лс)
Спасибо )))
У меня всё равно на гарантии )))
Я ставил, херня!
Безпонтовая шняга. Я ставил на 1.8 TSi поездил 3 дня и врнул деньги. Лучше полноценного чиптюнинга нет ничего.Эта коробочка тюнингует по принципу больше наддува и больше топлива и все…
Я бы не стал, там и так 150 сил, но тыщ 100 проедет и с чипом но с заменой цепи
Jura ne stav, xren polnaja, izmenaet geometriju turbini, legche v soft zalezt.
Хорошо )))
Мне кажется этот двигатель губителен сам для себя и без чипа)) Тем более с полным приводом. Думаю не надо больше его надувать ему и так нелегко)
У коллеги на Тигуане стоял такой же. Коллега от ездил 5 лет и никаких проблем не было
У моего коллеги на тигуане стоит до сих пор 1.4 TSI, тот который с компрессором. Цепь вытягивается за 50 тыс.км. А так да, все в целом хорошо. Но менять цепь чаще чем ремень ГРМ, для меня это непонятно
Можно было и дизель взять 2.0 TDI BMT DSG6, но за него надо было 9 000 доплатить… !
А за бенз помощнее какая доплата? Или не узнавали?
yh96
Можно было и дизель взять 2.0 TDI BMT DSG6, но за него надо было 9 000 доплатить… !
я взял дизель из-за дсг 6, пока доволе и коробкой и движком, но бехе 5 и аудюхе а6 проигрую по драйву с места, а вот на длинные дистанции мошь и расход дизеля как раз то что нужно но подумываю чипонуть, планы поездить не более 250тыс, интерестно доживёт ?
Поищите в интернете revo или APR, там очень толковые люди, они смогут всё рассказать по поводу чип-тюнинга и как это влияет на ресурс двигателя.
во во
Туфта полная. Лучше обратитесь в официальное представительство Revo или APR.
Ой забыл написать главное. Если мотор ещё и походит сколько то коробка явно будет против и это факт. 1.4 это не гоночный вариант лучше смирится и тогда придёт гармония к восприятию этого автомобиля. Хороший, комфортный, без огонька в ездовых свойствах зато великолепно сбалансированный во всем, этим и нужно наслаждаться. Для азартной езды созданы совсем другие автомобили.
А что будет с механикой?
Ну всяко мехеника понадежней и получше момент держит чем семерка дсж…
Ну так у него она и есть, механика)
в коробочке смысла нету, а вот Revo APR и прочие, почему бы нет
Я бы не расталкивал, все таки 1.4 там тонкая насройка, сам завод не предлагает данные доработки. А соответственно они не желательны. и 150 лошадок вашей ласточке должно хватать. Конечно для гонок недостаточно, но класс и статность машины как раз говорит за то что это не гоночный болид.
Чем выше форсировка мотора тем меньше ресурс. Вот и думать самим надо ли выжимать последние соки из одноразового мотора.