Подвернулся куллер от gga по отличной цене) и был впихан взамен ущербного, но по скольку он от мех дросселя то пришлось немного колхозить кранштейны, левый по ходу движения надо наростить на 2.7 см, а правый приподнять на 9 мм, направляйка встала от сти форя) отличеее от родной только в резинке и высото выхода под ноздрю, эффект есть, даже с ним, до него теперь можно дотронуться) он не такой горячий) единственное надо отстроить весгейт, иначе к 5 тыс оборотов наддув сдувается до 0.7 с 1.1 кг
Комментарии 12
Над к тебе зайти хоть доебаьбся до чего нить)))
Попробуй)
отличная обновочка)))) поздравляю! А отстроить весгейт эт над в мозги залазить?
Да, это не проблема, надо время найти и все)
он тоже не большой
Но все же)
не ну так то конечно)
цена была просто очень вкусная) грех было отказываться) и состояние 9.5 из 10 процент подмятых сот составлял не 2%
Родной кулер сплошное издевательство над мотором )) wrx-куль по-совершеннее будет. Теперь как на SG9 STI ))
Ага) надо улитку еще 41-ю
Улитку можно и 30ую, их в разы больше на рынке, чем от сти форя, а эффект думаю тот же.
Ну разница есть все равно)