После покупки авто, заглянул под капот и увидел, что на клеммах и дне аккумулятора окисления. Окисления убрал содой и зуб.щеткой. Сейчас думаю, менять аккумулятор или нет?! Еще начала барахлить сигналка, пищит секунд 30 и потом сама перестает, думаю, что дело в аккумуляторе. Если есть мысли по поводу решения этих проблем, пишите.
Пермь, Россия
Lada 2114 2006, двигатель бензиновый, передний привод, механическая коробка передач — расходники
Смотрите также
Добавил питания, AGM АКБ в багажник.
Lada 2114
Зарядка аккумулятора.
Lada 2114
АКБ TAB POLAR 6СТ-60
Lada 2114
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Прокопьевск
Лада 2114 Самара, 2011
185 000 ₽
Пятигорск
Лада 2114 Самара, 2012
210 000 ₽
Грозный
Лада 2114 Самара, 2007
115 000 ₽
Пермь
Лада 2114 Самара, 2013
135 000 ₽
Реклама
Комментарии 2
Ну окисляется не от того что аккум хреновый, скорее всего или контакт слабый или на кузов где то пробивает (кстати чистить очень хорошо можно 10лировоной водой и просто тряпкой протереть). Аккум менять изза этого не стоит. А про сигналку — может просто с настройками что то, смотря какая сигналка
В смысле кузов пробивает?
Сигналка у предыдущего владельца нормально работала. Аккум проверил у крышки сверху влажно и пахнет кислотой. Сигналка обычна открыть-закрыть
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти