Всем привет!
В эти выходные прошел очередной спринт в нашем городе. Причем сейчас его организовали как чемпионат состоящий из трех этапов, где все времена суммируются, и в итоге кто покажет наименьшее время по сумме трех этапов тот и молодец.
Трасса была простенькой, но скоростной тем и интересной. Пыл уменьшали только бетонные блоки лежавшие в полуметре от асфальта, как раз на повороте после самого длинного прямика, если таковой можно назвать участок длинной метров 70:D Борьба была плотной, в первой попытке я уступил левину на сликах 0.1 сек. Настраивался на вторую попытку, думал улучишь хоть не много. Но как обычно планы это планы, а на деле не всегда получается как хочется. Выехал на вторую попытку, на первом пробном круге резина держит как надо, ни намека на сносы, думаю ну щас жахну. И после начала отсчета времени, резина уже не думала продолжать держать, начались сносы, пробуксовки, в итоге уход с траектории и ухудшении времени на 0.3 сек. Печально. Осталось надеется только на ошибки левина. Что к моему счастью и произошло. В итоге опять первое место. Дали диплом, медальку и сертификат на 1000р. на покупку виниловой пленки. давно мечтал о карбоновом капоте:D




Между заездами шашлычок, кальянчик, разговоры за тачки и тд и тп. Вообщем приятное времяпрепровождения.


За неделю до этого сгоняли с девушкой в Казань. Маршрут был Тверь-Владимир-Суздаль-Нижний Новгород-Казань-Тверь. Дороги до Нижнего ничего, после уже на троечку, в чувашии просто ад. В самой Казани местами норм местами не очень, плюс куча камер, и народ вообще не гоняет, весь поток едет 80 км в час, что удивило) Естественно приехав в Казань, не мог не заехать на Казань-ринг. Трасса просто шик, перепады высот поражают, на фото это вообще не передать. К сожалению не удалось на ней прокатится, т.к. намеченный трек-день перенесли и в эти выходные катались только мотоциклы.



Топор, стойчески вынес наши не лучшие дороги, за 2100 км ни съев ни грамма масла. правда 90% дороги ехал 110-120 и расход бенза порадовал. До Казани ровно полтора бака. обратно чуть побольше, но там местами поднаваливал. А то в поездку в Минск раход по трассе был 12:D По приезду, сразу махнул масло, фильтра, и ремень генератора. Хотел его еще до поездки поменять но что то не срослось. И вот что предстало моему взору когда я его снял…

ну тут без комментариев…
Всем VTEC!)










Комментарии 12
Простая и интересная конфигурация. Какая скорость на "прямиках"?)
До 80 успевал разогнаться)
оО
мало?)
думал меньше) На такой скорости бетонные блоки уже мешают ехать в полную силу))
я бы сказал очень мешают) ну я всю дорогу на второй ехал, поэтому как только входил во втек уже почти сразу нужно было оттормаживаться. Тот же левин ехал на первой в отсечки а это у него говорит 90 км в час) это автомат если что.
Шикарный Сив))и с 1 местом поздравил ;) Type R и vtec непобедим :D
спасиб)
мои поздравления! :)) нормально так поставил на место, тех кто на сликах))
Спасиб) в очередной раз на твоем примере убедился, что на спринтах на 90% важна резина)
поздравляю!ты лучший! твоя машинка еще круче всех)
Лучший:D