В общем начала клинить раздатка, решил ее не ремонтировать взял по случаю прямозубую под ремонт с полносинхрой КПП, поменял в КПП вилки, подшипники и синхроны в КПП, крышку и подшипники в РКП, поставил, нашел правильный выжимной и новую вилку сцепления, заодно РЦС заменил, кайф есть))))) Теперь начал напрягать шум от внедорожной резины на шоссе))))
УАЗ 3962 1991, двигатель бензиновый 2.4 л, 92 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Красноярск
УАЗ Патриот, 2018
1 199 000 ₽

Тобольск
УАЗ Патриот, 2014
350 000 ₽

Сочи
УАЗ Патриот, 2016
1 550 000 ₽

Тверь
УАЗ Патриот, 2021
1 785 000 ₽
Реклама


Комментарии 7
Теперь думаю ремонтировать старый агрегат или в металлолом его. В РКП зубья покоцаны сильно, выбивало ее. КПП в принципе нормальная, только полусинхра, что напрягало. Лень мне двойной выжим делать)))
Такая же история…Сейчас в раздатке подшипникам хана…В раздумьях чё делать.
В принципе, если не выбивает под нагрузкой, то можно только их поменять.
Пониженная вылетает под нагрузкой всегда.
4 вылетает когда накатом с горки едешь…
Тогда путь на авторазбор, там поковыряться и найти с нормальными шестеренками и отремонтировать ее, а потом заменить агрегат)))
MrMaes
Теперь думаю ремонтировать старый агрегат или в металлолом его. В РКП зубья покоцаны сильно, выбивало ее. КПП в принципе нормальная, только полусинхра, что напрягало. Лень мне двойной выжим делать)))
Нафига в металлолом, отремонтировать и держать в запасе, с уазом надо всегда быть начеку ) Ну на край на авито за пару рублей толкнуть
так старьевщики их по паре рублей и принимают, но совет про запас дельный)))))