Запись о том, что было сделано…

Аё, ребятки
Эта запись о том, что было проделано с бэчиком за первое время владения.

1. Были заменены рулевые наконечники. Левый болтался так, будто вот-вот отвалится. ВНИМАНИЕ! После замены рулевых наконечников обязательно делать сход-развал, ибо установка их на прежние места успехом не увенчалась. Выкатившись из бокса СЦ и проехав 300 метров, я понял что машину швыряет в разные стороны и управлять ей вообще невозможно. В итоге оказалось, что колеса смотрели в разные стороны. Вот так вот, делаем сход-развал после таких процедур и не выеживаемся.

2. Уже самостоятельно на дачной яме были заменены стойки стаба и задние сайленты передних рычагов. С подвеской было покончено.

3. Был заменен салонный фильтр. Печка не дула вообще, думал мотору пришел конец… А, нет. Заменил фильтр, почистил радиатор и все стало норм. Кстати, кто еще не знает, фильтр в Legacy BE/BH размером 200х200 мм. Я купил больше, в итоге подрезал.

Вот что там творилось.

4.Была произведена глобальная чистка салона. Чистил сиденья, пылесосил ковер, мыл коврики керхером, драил пластиковые детали салона профамом 2000. Проще говоря драил как мог. В общем-то все было более чем успешно.

5. Были заменены свечи, прокладки в свечных колодцах, прокладки крышек, почищена дроссельная заслонка и заменен воздушный фильтр . Что тут можно сказать? Двигатель стал ровнее работать, легче заводиться.

6. Был выпатрашен багажник. Высушен. Из ниши для запаски была убрана вода. Откуда она там взялась, пока не ясно, буду разбираться…

7. Был "отремонтирован" блок климата. (об этом по подробнее в следующей записи)

8. Были сделаны пару фото. (об этом по подробнее в какой-то из следующих записей)

9. Был залит полный бак и наводилась ночная суета…

На этом бесполезная запись заканчивается… Скоро полезная :) Всем пока!