При первой замене воздушного фильтра было замечено отсутствие одной опоры корпуса воздушного фильтра

Не долго думая, поставил между железной опорой и пластиковым корпусом подходящую по толщине резиновую шайбу, и забыл на время об этом вопросе. Но между делом, продолжал искать ОРИГИНАЛ. Быстро понял, что ОРИГИНАЛА на КАМРИ не существует… Однако, продолжал "курить" инет, касательно замены… И на форумах вопросы задавал… и по каталогам других моделей TOYOTA смотрел — результатов не было… Покупать на "разборе" целый корпус (а его стараются продать даже с датчиком) за 60 — 100 $, смысла не видел. Сам корпус у меня оригинальный и целый.
Собственно проездил со своей резиночкой более года… Когда на одном из "разборов — распилов", обнаружил сломанный корпус от TOYOTA Avalon, намётанный глаз сразу определил, что на 90 % "это то что надо"…

Приобрёл эту опору за 1,5 $.
Настало время установки… Как оказалось, что все таки это не совсем то, что надо и несколько отличается от "стока"… Тем не менее все встало очень даже все неплохо. Я доволен.
Напоследок фото процесса установки. На следующей фото вид корпуса изнутри… Вот так у нас пыльно. Машина прошла всего 2500 км. после замены масла, при которой все было тщательно продуто и вычищено.










Комментарии 3
Класс
Приятно читать ваши посты. Всегда основательный подход.
Искренне СПАСИБО ! Безмерно рад тому, что мои технические автоизыски, могут принести кому то пользу.