Итак! пост о том что сделано в кратце.
1.)Тормоза делал по той же системе, как и все, ступицы Nissan Ad, суппорта Nissan liberty, ну и вытачивал центровые колечки и поставки, спасибо за подсказки Алексею prim476
2.) Радиатор купил на nismo-club, не помню у кого уже, но состояние хорошее, вещь нужная!
3.) Распорка задняя от Nissan Silvia s14-s15, есть разные железные, есть cusco алюминь, цены от 1000-2000, я взял cusco за 1500, единственный нюанс, чтоб она встала надо расточить центральное отверстие под нашу чашку и просверлить два отверстия под шпильки стойки и всё! Она встаёт как родная, наводочку дал вот этот человек beliiuguar!
4.) Поставил задние подкрылки, теперь вода и грязь туда хрен попадет) всё промазал герметиком!
Подкрылки от Nissan almera n15, фирма klokkerholm 1629547 и 1629548
5.) Система охлаждения интеркулера, пришла мне в голову это бредовая идея от суббаристов, у них она стоит в штате и управляется электроникой, у меня всё проще, взял бачок стеклоомывателя с моторчиком и установил его с левой стороны бампера, на верх вывел гофру для залива воды, и на бампер установил форсунки, но форсунки эти конечно не подходят, они толком не распыляют, хотя они веерные, надо пробывать другие форсунки, чтобы заливало весь кулер! Управляется всё с кнопки в салоне, нажал вода пошла, отжал не бежит) хрен знает нужна это приблуда мне или нет, но так как делать её просто, я её всё же сделал))
6.) купил новую оригинальную лямбду!
Комментарии 31
Значит они существуют! Кулаки ад 4х100 с абс!)
От либерти, если судить по фото, только торм диски? Суппорты от ская?
Проставка под диск именно для 4пот суппорта или под 2пот от либерти тоже будет нужна?
Под АБС я как то находил ступицы, именно 4х100 с АБС, но не помню уже от какой машины, может даже от ад, мои ступицы пришли не под АБС, они были залитые, я их рассверлил под мои датчики АБС от пульсара, всё отлично работает! От Либерти и суппорта и торм. Диски, проставка нужна именно для 2рот и 4рот, и потом на будущие, если будешь ставить 4рот, она тоже пригодиться, но если будешь ставить 4рот, суппорт надо только от 32ГТРа именно! под другие нужен тормозной диск уже большего диаметра.
Спасибо, очень подробный ответ!
По центровочному кольцу вопросов нет.
А какой толщины проставка понадобится? 2пот либерти и 4пот 32гтр имеют одинаковый вылет и проставка будет одинаковой?
Проставка будет одинаковой, толщина как писал мне Алексей prim467 подходит и 3мм и 5мм, я себе сделал 5мм
Благодарю! Рецепт очень кстати. И про переделку не АБСных кулаков в АБС тоже важная информация!)
Пожалуйста! Обращайся, помогу чем смогу)
можешь померить длину задней распорки? и наводку дать, где брал?
Длину померить не могу, так как машина на даче, но могу сказать что у твоей санни, база такая же как и у пульсара и тебе эта распорка тоже подойдет, брал на japancar, их там куча и на дроме можешь посмотреть их там тоже полно!
EVZ190
можешь померить длину задней распорки? и наводку дать, где брал?
Хотя посмотрел у тебя в бортовике заднюю стойку, и по ходу эта распорка тебе не подойдет
печаль
scarface213
Хотя посмотрел у тебя в бортовике заднюю стойку, и по ходу эта распорка тебе не подойдет
какой у тебя гтц. для новых тормозулек хватает?
Родной от взр, конечно хватает, его и на 4рот хватит, знаю людей у которых 6рот и стоит гтц от овоща) и всё им хватает!
а какой у вас стоит?
У меня стоит родной гтц от Nissan pulsar jn15 vzr) ни чего не менял, так его полностью хватает!
какой у вас стоит? что то найти не могу h-a.d-cd.net/f1a8cfcs-960.jpg или static.baza.farpost.ru/v/1387338917874_bulletin такой? бм44 или бм50?
Вот такой
parts.japancar.ru/jc/view/parts/P346934307.html
просто тут спор возник с пареньком одним. типа не хватает родных. но у тебя и правда немного отличается от моего гтц
У меня bm44, на овощах bm38, у Миши Mika Vz-R может его знаешь, у него вообще 6пот стоит, и у него как раз стоит bm38, и он сам писал что ему хватает. Просто это тюнинг, и многие люди считают что лучше поставить bm57, но если штатный справляется, зачем тогда тратить деньги на bm57 и чисто для успокоения души считать что он стал лучше тормозить)
EVZ190
просто тут спор возник с пареньком одним. типа не хватает родных. но у тебя и правда немного отличается от моего гтц
www.drive2.ru/r/nissan/1110689/logbook/
не лично знаю его. ага, про тюнинг это точно :) максимализм в крови у многих :)
Можно и х. с дуру сломать)) сам не раз уже с этим сталкивался, куплю всякой херни, думаю что без нее не смогу ездить, а потом снимаю и ставлю всё в штате, так как этого хватает!
Я так понял подкрылки теперь быстро и легко снять-поставить не получится?
Для чего вырез в лонжероне делал?
Почему решил купить именно оригинальную лямбду?
Зачем мне быстро снимать ставить?) это мне не к чему.
Вырез для гофры которая от холодного впуска, иначе ни как!
Что может быть лучше оригинала?) был у меня и bosh новый, но решил чет всё таки взять оригинал!
Зная Nissan я бы побоялся оставлять надолго, без присмотра, проблемные места! Тем более если подкрылки закрепил более менее герметично под ними будет подобие сауны, что опять же может ускорить процесс!
Так теперь получается из-за оросителя кулька тебе пришлось убрать ХВ? Или гофра все же вмещается?
По универсальным лямбдам отзывы не слышал?
По живем увидем)
Нет, ХВ на месте, вырезал когда делал ХВ.
На мою лямбду идет только bosh, а за bosh слышал много не лестных отзывов, конкретно по лямбде
Как подкрылки встали?
Как родные, они же сделаны специально для наших машин, китайцам спасибо)
Сколько денег? А на что они там крепятся?
Забивай номера через что ты возишь, я через емех, в районе 1000 за крыло, крепятся на защелки, есть там такие по краям, но лучше еще промазать стекольным герметиком sat, чтоб наверняка! А к другой стенке на саморезы. Вообщем ни чего сложно, крепи как душе угодно, главное что они сделаны точно по нашей задней арки.
От чего подкрылки засунул?
От almera n15 (1629547) (1629548)